Hi Jona, Danke für deine Tipps. Ich werde Holger mal anschreiben und mir seine Meinung einholen und schauen was er machen kann. Ich hab mir auch noch mal das Bild von deinem Kolben aus dem Prima 5s Projekt angegukt und ich denke so sollte es aussehen. Nur leichte bräunliche verfärbungen hinterm Kolb...

Hi Jona, Als brenner würde ich eine Lötlampe verwenden. Der macht ne blaue Flamme also müsste es ja heiß genug sein. AUspufflack habe ich einen 600°C vom Baumarkt. ICh mach den drauf wenns sein muss und schau wie er sich verhält. WIe war das bei dir nochmal mit aus brennen? Hat die Ölkohle von allei...

So also die Kerze wird auf jeden fall braun. Wenn sie warm ist läuft se bei Vollgas auch schon ziehmlich ohne viertakten. aber beim Beschleunigen ist kurz vor den 25km/h immer noch viertakten. Das ist dann auch wieder so wenn ich vollgas fahre auf der geraden und es kommt ein berg, dann fängte se an...

Hallo zusammen, Also mit Hylomar habe ich noche keine Erfahrung. Ich habs einfach mal genommen weil es imn Dichtset dabei war und ich nox da hatte. Bei mir quillte es auch nur minimal raus. Auch wenn man von aussen ins Kurbelgehäuse geschaut hat, siehr man nur wenig. Aber ich bin schon mal erleichte...

So nochmal Hallo, Also ja ich habe gemerkt, dass man die wartezeit nicht mehr abwarten muss. Beide hälften bestreichen, Getriebeteile rein und zusammenbauen ergeben ca 10minuten. Die geübten sind da vielleicht schneller aber das ist ja mein erster motor. Mitllerweile ist er auch schon im Fahrgestell...

Einen wunderschönen Sonntag zusammen, Vale ja so ungefähr,nur muß es unbedingt ein P§ sein.P2 hat mehr Bums und schluckt unten rum zu virl Leistung...... :mrgreen: Hm, ich versteh nicht ganz. Meinst du nicht, dass der P3 unten rum zu viel leitung verschluckt und dafür in den oberen drehzahlen mehr d...

Hallo Zusammen, Heute habe ich die neuen Kurbelwellenlager mit der Methode aufgezogen. Die Lager gingen nicht so leicht drauf also habe ich sie noch mit leichten Schlägen auf den Innenring in position gebracht. Außerdem habe ich die DIchtflächen mit Schleifvlies gereinigt. Ging super; Die DIchtmasse...

Hi Zahnriemenfahrer,

Dann wird wohl die beste Methode sein, dass man den innenring vom Lager bis zu den Wassertröpfchen erhitzt und dann mit der Rohrzange aufsetzt.

Werd ich morgen/übermorgen dann machen.

Hi Zusammen, @Jona: Ja so werde ich das morgen wahrscheinlich machen. Dein Video von der Motorüberholung hab ich natürlich schon mehrmals angeschaut. Ich überleg mir das nochmal mit der Heißluftpistole, weil ich im Internet noch was anderes gefunden habe. @Uwe: Das mit dem Überprüfen hätt ich so ode...

Hi, Hab noch nichts weiter am Motor gemacht. Das mit dem Schaber werd ich mal probieren. ICh werd es einfach vorsichtig mit dem Heißluftfön machen. Währe natürlich optimal wenn man einen mit einstellbarer Temparatur hätte. Zu Sache mit dem AUsmessen: Kann ich da nicht einfach die alten Lager runter ...

Hallo Zusammen, Heute habe ich die alten Lager abgezogen. Ging problemlos :thumbup: . Werde morgen nach der arbioet die Kurbelwelle gleich in nem Beutel tun und dann in die Gefreirtruhe. Hat da schon jemand erfahrung wie lang so ne Kurbelwelle braucht bis die kalt genug ist? Die Lager würde ich dann...

Hi Zusammen, Hab heute am Motor weitergemacht. Hab die Tretwelle und die Haubtgeriebewelle wie in Dieters Video überholt. Kurbelwelle mach ich wahrschienlich morgen, da der Bolzendrücker noch nicht da ist. Lagerset ist das Fernostzeug hier: http://www.ebay.de/itm/12-tlg-Lagerabzieher-Set-Polradabzie...

Hi, Klingt seltsam das Problem. Also wenn ich das richtig verstehe, hast du bei beiden Motoren den selben Vergaser genommen. Wenn das so ist, dann wird es wahrscheinlich am Vergaser auch liegen. Ich würde sagen, dass sie zu mager läuft, weil du ja geschrieben hast, dass sie wenn du das Ansaugloch et...

Hi, Gut dann mach ich die zwei Motorhälften in der AUtowaschanlage sauber und dann mit bremsen reiniger und den ZYlinder nur mit Bremsenreiniger oder Benzin. Ich habe heute den Motor gespalten. Das Ritzel hab ich so nicht runter bekommen. WErde das einfach mit dem Lagerabzieher- Set runter machen. D...

Hi, Also dann könnt ichs doch so machen, dass ich den Motor spalte und mit den leeren Gehäusehälften schnell zu Autowaschanlage fahre und die da sauber mache.Und dann die feinen Verschmutzungen mit Bremsenreinger, Pinsel, Lappen, Druckluft etc. weg mache. Wie ist das mit dem Zylinder, Möchte den näm...

Hmm da du ja den Motor überholt hast oder?, zieht er keine Falschluft. Und einen Oring vor und hinterm Vergaser hast du denke ich auch. Auch die Vergaserdeckeldichtung ist wichtig wenn keine Falschluft rein soll. Die Dichtung am ASS hast du ja erneuert und einen neue ZYlinderfußdichtung hast du ja a...

Hi,

Ich vermute, dass die Zündkerze einfach verrußt. Ist aber nur ne Vermutung. Wie sieht den das Zünkerzenbild nach 5km Vollgas aus?

Wie meinst du das mit dem Choke. Im Stangas ziehen oder mit Gas?

Im Sangas ist das glaube ich normal, weil der Motor im Standgas ja auch nur ganz wenig Luft zieht.

Hi Marius,

Du hast doch noch einen originalen Vergaser von deiner Prima. Mach den doch mal dran, dann können wir guken ob es am Nachbau liegt. Die sind ja meistens nicht so toll denk ich.

Hi,

Die Entschuldigung währe gar nicht nötig gewesen wenn ich höre, dass du die M5 restauriert hast und das mit dem Standgas bekommen wir noch geregelt .

Ok dann mach ichs so.
Danke schonmal für den Tipp.