Ja das stimmt. Es wäre halt so praktisch wenn ich es direkt vom Controller aus bedienen könnte. Immerhin hat sie dann ein Bremslicht, was sicherer ist als keins. Wenn er es partout ablehnt dann muss ich halt ein klassisches mit einem kleinen Transistor ansteuern.
Man wird sehen.
Markus

Bling bling!

Heute war Garagentag. Neuen Reifen vorne montiert. Dabei musste ich leider den alten Schlauch verwenden, weil die neuen Schläuche das Ventil nach innen umgebogen haben (also parallel zur Achse). Für die hintere Hybridfelge (Vespa/Radnabenmotor) passte das ganz gut, auf dem Hercules-Rad vorne aber ga...

Sehr cool!
Der zweite ist in der Tat interessanter, mit dem schicken Display, der SoC-Anzeige und dem Shunt dass man die dicken Leitungen wirklich nicht übers ganze Mofa ziehen muss. Regenfest sind die Geschichten wohl eher nicht.
Danke!
Markus

Hi Alex, ich meinte diese Powermeter das Du mal erwähntest. Ja genau, wenn ich die Batterie an den Regler anschließe, dann gibt es einen richtig fetten Funken. Man erschrickt erst mal tierisch. Wenn Du es gleich danach wieder tust, gibt es keinen mehr. Das liegt daran dass die Regler am Eingang ein ...

Ich hatte mir ja 2 Nabenmotoren (mit Reglern) gekauft, auf dem großen steht es fett eingegossen drauf (3.000W), bei dem anderen bin ich mir nicht mehr so sicher (ich meine dass im Angebot (e-Bucht) 1.500W stand). Auf dem jetzt eingebauten Motor steht nichts, muss mal das Reglerchen ausbauen und da s...

Weil ich dann immer eine Batterie leerer fahre als die anderen 3. Es ist ohnehin ein Problem, mehrere Batterien in Reihe geschaltet zu haben; sowohl beim Laden wie auch beim Entladen (also Fahren) driften die immer weiter auseinander mit ihren Spannungen. Bei Lithium-Batterien muss man das Driften d...

Gratuliere!
Den Korkring hast Du auch sehr schön hinbekommen.
Überlegt Euch das nochmal, die Schöne wegzugeben, für einen profanen modernen Roller.
Markus

Ich bin heute ein paar 100 Meter gefahren! Zieht ganz gut an, bei ca. 25...30km/h ist Schluss. Genau konnte ich es nicht sehen, war zu dunkel. Soweit alles richtig. Jetzt muss ich sehen warum die vordere Bremse so furchtbar bissig ist (hab' fast einen Kopfstand gemacht), dann werde ich mal sehen was...

Moin! Auf die Terminzusagen der Lieferanten kann man sich also auch nicht mehr verlassen: die haben mir den Mittwoch zugesagt, aber heute schon geliefert! Dabei bin ich noch gar nicht so weit mit den Füllstücken, aber für eine Anprobe mit 1bar Luftdruck hat es gereicht: 20201124_211222.jpg Da die Fe...

Guten Abend zusammen, heute also an die Drehbank. Ich konnte die ganze Nabe sehr gut einspannen, also entfiel das Drehen der Nabe per Eigenantrieb, daher war der Aufwand sehr gering. Mit Spannbacken wechseln, Einstellen und immer wieder Probieren war die Sache in einer Stunde erledigt, weitere 20 Mi...

Meine Güte, noch günstiger! Danke Carinona für's Raussuchen. Heute war also der Tag da wollte die Säge sägen: 20201122_174722.jpg Im Hintergrund sieht man schön den Größenunterschied zwischen der herausgesägten 10"- und der halben 9"-Felge daneben. Geradeaus fotografiert sieht es schon richtig gut a...

Konkret lautet meine obige Frage: WelcheReifenNehmen.JPG Hat jemand hier schon gekauft? Positive/negative Erfahrungen gemacht? Sind die billigen "Schrott"? (you get what you pay for...) Wieso versendet ein und derselbe Verkäufer einmal kostenlos, und einmal für € 6,--? (sind ja doch 3 Fragen geworde...

Ist sehr häufig (eigentlich immer) ein Feingewinde, vermutlich wie Du schon geschrieben hast M10x1,0 (es gibt auch andere...). Vorsicht ist geboten wenn es (wie hier) um eine Welle geht: da nimmt man ein Linksgewinde, wenn es die Drehrichtung erfordert, damit sich die Mutter nicht selbständig löst (...

Gestern ein bisschen Zeit gehabt, also Hinterad raus und die Operation ein bisschen vorbereitet. 20201121_190334.jpg 20201121_190400.jpg Zuerst säge ich heute die 8 Speichen von Hand innen an der Felge entlang ab. Auf dem unteren Bild sieht man dass die 9"-Felge fast schon auf den Radnabenmotor drau...

Gummiert oder nicht halte ich für zweitrangig. Dass sich Öl in der "Rille" sammelt ist möglich, weiß ich nicht. Inwieweit das wichtig ist, ebensowenig. Schmierung von Wälzlagern mit Ölnebel kenne ich allerdings, das macht man gerne wenn Reibungsverluste im Lager minimiert werden soll. Ich dachte bis...

Wow, so eine Bauform hab' ich noch nicht gesehen. Bin gerade bei Wikipedia: Bei Druckunterschieden zwischen den durch die Dichtung getrennten Bereichen sollte die offene Seite des Dichtrings dem Bereich mit höherem Druck zugewandt sein. Die Dichtlippe wird dann durch den Druckunterschied an die Well...

Ähem...ich meine dass ich auf dem Detailfoto (weiter oben) des neu eingebauten Rings eine Dichtlippe mit umlaufender Spiralfeder sehe: kann es sein dass der Wellendichtring verehrt herum eingebaut ist?
Ich täusche mich ja gerne.
Markus

Beeindruckend.