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- 02.02.2010 20:38
- Forum: Motor / Anbauteile
- Thema: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Das Kupplungsspiel bezieht sich auf den Kupplungshebel. Dort sollte ein Soll-Spiel von 3-4 mm sein.
- 02.02.2010 15:06
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- Thema: Video zur (Teil-) Zerlegung und Instandsetzung Minarelli AM5
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Video zur (Teil-) Zerlegung und Instandsetzung Minarelli AM5
Hallo zusammen, ich habe gerade eine Videoreihe zur (Teil-) Zerlegung und Instandsetzung eines Minarelli AM5 gefunden. Die Videos sind sehr interessant und man bekommt einen ersten Eindruck von den Arbeiten. Ich persönlich würde noch etwas "sauberer" und "vorsichtiger" Vorgehen. Ein wenig Spezialwer...
- 02.02.2010 14:59
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- Thema: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Einen AM6 kannst du manchmal bei Ebay relativ günstig bekommen. Bleibe aber lieber beim AM5. ;) Ich habe dir mal schnell die Wartungsangaben aus der Betriebsanleitung kopiert. Wenn du das alles gemacht hast, sollte die nächste Saison sehr viel Spaß machen... :mrgreen: DSCN4605.JPG DSCN4606.JPG DSCN4...
- 01.02.2010 19:27
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- Thema: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Mit den Gängen muss natürlich jeder selbst beurteilen. In unserer flachen Region brauche ich jedoch keinen zusätzlichen Gang. Und auf dem Bundeswehr Moped bevorzuge ich sogar die Automatik, weil es absolut chillig ist. :mrgreen: Ich denke auch, dass ein zusätzliches Zahnrad montiert werden müsste, a...
- 01.02.2010 18:04
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Sehr gut, dass du die Arbeiten mit einem Fachmann durchführst. So kann man selber auch immer etwas dazu lernen. :thumbup: Eine ZX 50 mit AM5 und eingebautem 6 Gang Getriebe habe ich noch nicht gesehen. Allerdings gibt es ein paar Personen, die einen AM6 eingebaut haben. Mir sind die 5 Gänge schon fa...
- 01.02.2010 14:32
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Bei den Gewinden kenne ich mich nicht genau aus. Der Kegelschmiernippel sollte dann aber natürlich auch zur Fettpresse passen. Deine Verlinkung "sieht" aber gut aus... Die Fettart ist nicht vorgegeben, von daher kannst du z.B. auch normales Mehrzweckfett benutzen. Was hast du denn eigentlich jetzt v...
- 31.01.2010 15:46
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- Thema: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Muss ich den Motor vor dem Fetten der Schwinge ausbauen? Wenn alles nicht so festgegammelt ist, wie es bei mir der Fall war, brauchst du den Motor nicht ausbauen. In 6000 km würde ich ganz einfach diese "Nippel" http://cgi.ebay.de/5-Schmiernippel-Kegelschmiernippel-H3A-8mm-verzinkt_W0QQitemZ3501547...
- 31.01.2010 14:42
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Hast du denn schon getestet, ob deine Schwinge irgendwie ausgeschlagen ist? Wenn alles in Ordnung ist, dann würde ich das ganze so belassen und diese ca. alle 6000 km ausbauen und neu einfetten (sind eh nur ein paar Muttern, die gelöst werden müssen). Und wer kann dir sagen ob die verlinkte Schwinge...
- 31.01.2010 14:30
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Ich würde versuchen, diese mit einem "winzigen" Schlitz-Schraubendreher herauszuhebeln. Aber dabei ganz vorsichtig sein, da der Simmering nicht beschädigt werden darf...
Ich könnte ihn durch ansetzen der Fettpresse heraustreiben...
Ich könnte ihn durch ansetzen der Fettpresse heraustreiben...
- 31.01.2010 13:31
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Wenn dort Simmeringe sind, kannst du diese ruhig vorsichtig raustreiben. Du müsstest an der Spritze denke ich schon eine feine Nadel haben, da du sonst mit dem Fett nicht überall hinkommst. Ob aber durch die feine Nadel das Fett gedrückt werden kann, das müsstest du ausprobieren. Auf den Tachostand ...
- 30.01.2010 23:18
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Für mich sieht es auch so aus, also ob du eine originale Schwinge hast. Es scheint wohl wirklich eine Produktweiterentwicklung in diesem Bereich gegeben zu haben. Könntest du evtl. noch Bilder aus den Positionen der beiden von mir angefügten Bilder machen? So könnte man die Bauform noch etwas besser...
- 30.01.2010 21:38
- Forum: Tuning
- Thema: Tuningmöglichkeiten
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Re: Tuningmöglichkeiten
Hallo zusammen, mit dem P3 Krümmer finde ich auch etwas sehr komisch. :? Die P3 Bezeichnung gibt es auch nur für die 504/505 Sachs Motoren. Der Name kommt aber nicht von Sachs sondern von den Tuningshops... Wichtig ist aber wie schon geschrieben, dass man alles genau aufeinander abstimmt und auch di...
- 30.01.2010 21:27
- Forum: Allgemeines Forum
- Thema: Wheelie im Ori-Zustand?
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Re: Wheelie im Ori-Zustand?
Hallo zusammen, im originalen Setup sollte das so wie es Marvin beschrieben hat wohl nur bei einem leichten Körpergewicht funktionieren. Ich habe also keine Chancen... ;) Möglich ist es aber definitiv... :mrgreen: http://www.youtube.com/watch?v=pzVEcj7t34U Ich habe den Videocreator mal angeschrieben...
- 30.01.2010 20:56
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- Thema: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Hi, ich habe jetzt mal ein paar Bilder gemacht: DSCN4578.JPG Wie man auf dem obigen Bild erkennen kann, sind die Kegelschmiernippel oben einfach nur in ein Gewinde eingeschraubt. Der Wellendichtring sorgt dann für den Schutz der Nadelhülse, damit das Fett nicht verunreinigt bzw. ausläuft. Auf dem Bi...
- 30.01.2010 15:39
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- Thema: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Hmm,
welches Baujahr ist denn deine ZX 50?
Ich könnte mir vorstellen, dass die Kegelschmiernippel irgendwann nachgerüstet wurden.
Zur Info werde ich heute Abend mal ein paar Bilder von meine Schwinge hochladen.
welches Baujahr ist denn deine ZX 50?
Ich könnte mir vorstellen, dass die Kegelschmiernippel irgendwann nachgerüstet wurden.
Zur Info werde ich heute Abend mal ein paar Bilder von meine Schwinge hochladen.
- 30.01.2010 15:24
- Forum: Elektrik / Zündung
- Thema: Vorstellungs- und Begrüßungsthread
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Re: Vorstellungsthread
Hallo Manuel, herzlich willkommen im Forum! Ich habe deine Idee mit dem Vorstellungsthread gleich mal angepinnt, ich hoffe es ist dir so recht. Du hast da ja eine noch sehr "frühe" ZX 50 bekommen, ich denke das die letzten Modelle einige Änderungen hatten. Wie z.B. die nachgerüsteten Kegelschmiernip...
- 30.01.2010 13:04
- Forum: Ankündigungen & News
- Thema: Technische und inhaltliche Neuerungen Ende Feb. 2010
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Technische und inhaltliche Neuerungen Ende Feb. 2010
Hallo zusammen, Ende Februar wird es sowohl technische als auch inhaltliche Neuerungen auf technik-ostfriese.com geben. Dazu gehören viele neue Artikel in allen Bereichen (Computer, Zweirad und Lokales) und eine Anpassung des Designs. Aber auch SEO-Maßnahmen werden durchgeführt, um bestimmte Informa...
- 30.01.2010 13:00
- Forum: Elektrik / Zündung
- Thema: Vorstellungs- und Begrüßungsthread
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Vorstellungs- und Begrüßungsthread
Hallo zusammen, herzlich willkommen auf http://www.technik-ostfriese.com! Ich hoffe ihr könnt euch in diesem Forum freundlich über eure Interessen und Fragen austauschen. In diesem Thread könnt Ihr euch vorstellen, damit die anderen wissen, mit wem man sich "virtuell unterhält". Dabei wäre es auch g...
- 29.01.2010 19:18
- Forum: Motor / Anbauteile
- Thema: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Hatte mir schon fast gedacht, dass ein mir bekannter ZX 50 Fahrer mitbieten würde. Ich habe allerdings 25€ inkl. Versand bezahlt. "Leider" ist dies auch ein gerechtfertigter Marktpreis, da eine solche Betriebsanleitung im guten Zustand höchstens jedes halbe Jahr bei Ebay mal zu finden ist und die Pr...
- 29.01.2010 16:28
- Forum: Motor / Anbauteile
- Thema: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
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Re: Probleme mit der Kupplung, Schaltung, Vergaser und Auspuff
Hi, der ESD knattert ja gut. :mrgreen: Evtl. würde ich ich versuchen, ob minimal Auspuffdämmwolle im ESD das Knattern dämpft. Ansonsten klingt der Motor eigentlich ganz normal, wobei man nicht gehört hat, ob das jede Gasposition "rund läuft" ;) Bin mal auf die Bilder der Schwinge gespannt, denn fehl...