Ich hab auf dem Zylinder schon mal geschaut, hab nur Sachs gefunden. Keine Zahlen, vielleicht sind die recht gut versteckt.

Hast du zufällig eine ersatzteil liste zur Hand für den Sachs 505 3dk? Oder glaubst du das ist gar nicht mehr der originale Zylinder?
Ist hier der richtige dabei? 505 / 2? http://www.technik-ostfriese.com/techni ... e/ztrb.php

Also das Moped kann absaufen aber ned genug Gemisch bekommen? Im Krümmer war halt wieder Gemisch 1 Schluck oder so.

Ja ich schau mal ob ich irgendwo so nen Kompressionstester her bekomme.
Achso und ich hab noch mal abgesprüht, da hat sich nirgends mehr getan.

Also: Der Zylinder ist noch dran, aber das Moped läuft auch noch nicht. Den Zylinder-Auslass gibt es gleich in einem Video zu sehen, auch den Kolben und den OT. (Also auch wenn ich mit dem Auge den OT so ca. ermittle ist er an ähnlicher stelle wie wenn ich ihn genau mit kolben stoppen bemesse) Der S...

Bis ich fertig mit absprühen bin ist das Ding wieder abgesoffen, ich werd morgen noch mal gründlich überall auf Falschluft prüfen. Wenn da auch kein Puff mehr kommt aber die Zündkerze nass ist, werd ich den Zylinder runter nehmen und entdecken dass dort die Kolbenringe im Arsch ist. Die tausch ich d...

Nun gut, da bin ich wieder. Ich fasse nochmal zusammen. Hab grad eben noch mal ein wenig rundum probiert, läuft immer noch nicht: -Zündkerze zündet außerhalb -Zündkerze wird nass und richt auch nach Benzin-Gemisch (Also Vergaser dürfte dann ja ok sein? Hab ja auch nix mehr dran verändert.) -Der OT s...

Der Abstand passt immer noch und da dürfte das Moped auch ned nach 10 Minuten qäulen erst richtig laufen...

Hätte heute gefragt im Geschäft ob die zufällig nen Stecker haben, war nicht der Fall und nachfolgend ein Bild die Dräte waren zwischen den zwei Muttern eingeklemmt. Ich könnte mir noch vorstellen, dass der Zylinder einfach sehr stark verdreckt ist. Es muss ja nen Grund dafür geben warum es zwar sch...

Nein so geraucht hat das Moped bis jetzt kein einziges Mal, Öl wird sicher nicht verbrannt. Ich versuche es mit einem neuen Kerzenstecker sobald ich einen habe.

Nein nein ich bin da mit korrektem öl stand gefahren, so dass Öl raus läuft wenn waagerecht steht. Ich probiers jz mit neuem Stecker und wenn das nix wird schau ich mir den zylinder an. Als ich mal ohne Getriebeöl versucht hätte ging es so schlecht wie mit Öl. Der Stecker oder ein defekter Kolbenrin...

Nach dem das Problem da war und ich den Öl-Stand wieder gesenkt habe, war es mir ja möglich noch mal zu starten aber es hat eben sehr lange gedauert bis ich se anbekommen habe. Und dann hat es auch noch mal 10minuten fahrtzeit gebraucht bis das mofa ordentlich gelaufen ist. Dafür war das dann aber w...

Hi da bin ich nochmal, gleich vorweg ich habe weder den Zylinder runter geschraubt noch sonst irgendwas abgeschraubt bis jetzt. Laufen tut die Optima trotzdem noch nicht. Einen Knall gibt es meistens, aber: Ich war heute kurz davor mir den Zylinder genauer an zu schauen und wollt ihn schon runter sc...

Dass sich im Kurbelwellenraum Öl befindet hört sich logisch an, würde die hohe Kompression erklären und warum keine Verbrennung statt finden kann... Bin schon gespannt aufs Zylinder abnehmen

Trennmesser heißen die Dinger also, ok gut. Is das Dekoventil normal nicht neben der Zündkerze links? Also im Zylinder steckt bloß eine Schraube, der Kompressionsbolzen. Ich weiß nicht ob man die Kompression am Kickstarter erfühlen kann aber kommt mir gleich stark, wenn nicht stärker vor als beim er...

Ja ich werde vielleicht bevor ich den Motor komplett raus nehme den Zylinder abnehmen und schauen ob da gleich das große Problem zu sehen ist. Wenn nicht wird alles dicht und sauber gemacht. Spätestens dann muss es ja laufen. Mit was ziehst du die Kurbelwellenlager ab? Mit so nem "Spezial-Abzieher" ...

Danke auf jeden Fall für die ganzen Tipps bis her! Ich hab auch so das Gefühl dass es mir irgendwas im Motor zerrissen hat, beim Kolben oder bei den Dichtungen vom Motor. Ich werde mir jetzt mal gut überlegen ob ich die Zeit und Lust dazu habe mir den ganzen Motor vorzunehmen. Für mich wäre das scho...

Hi, über das Video vom Koob bin ich auch schon drüber gestolpert und mittlerweile bin ich auch stark dafür den Motor komplett zu überholen. Etwas bange hab ich da halt schon, will den schließlich wieder in einem zusammen basteln können, Drehmoment müsste ich mir erst noch einen besorgen. Die Frage i...

So da bin ich wieder, heute hatte ich mal wieder Zeit für 50 Kicks und die ergaben einen Knall. Mehr nicht. Hab es exakt so gemacht wie du meintest hab danach noch ein wenig rum gespielt, Zündkerze rein-raus benzinhahn auf-zu... Am Anfang nach dem Öl-Stand senken beim leer treten habe ich nach 10-20...

Da bin ich wieder, -Funke ist draußen immer noch da -Kerze wird immer noch nass und wenn ich zu oft kicke kommt Gemisch auf den Boden weil abgesoffen -Zündzeitpunkt stimmt immer noch, habe bis jetzt ca. 6 Mal getestet ob der OT auch noch an richtiger Stelle ist Ich habe heute den Stecker gemacht und...

Ja Zündzeitpunkt ist ok Funke ist gut wenn Kerze draußen, richtig Ich such mir morgen 2 kleine Muttern und mach die Isolierung vom Zündkabel ab und probier das so wie du sagtest aus. Bin schon sehr gespannt, ach und den Beitrag im anderen Topik habe ich umgeändert. Hab da was verdreht, warum heißen ...