Hallo!
Hast die mal den Auslasstutzen vom Zylinder und das "Sieb" im Auspufftopf angesehen?
Nicht das da was dicht ist.
Wenn du den Benzinschlauch abziehst, kommt genug Sprit?
Gruß
Rüdiger

Hallo! Ja, die Dinger rosten von innen durch. Dreck setzt sich mit den Jahren von innen in das Rohr. Feuchtigkeit und Dreck bleibt drin, und da es ein normales Stahlrohr ist, macht die Korrosion den Rest. Kannst jetzt ja schön von Innen reinigen, neu verschweißen und dann mit Wachs von Innen konserv...

Hallo! Die Kettenseite ist ja auf jedenfall abgeschnitten worden. Die rechte Seite ist schlecht zu erkennen. Hat da eventuell jemand was angeschweisst, oder sieht es original aus? Passt denn die neue Schwingenachse da Spielfrei rein? Sonst ein Schwingenrohr besorgen und anschweissen. Bin da zwar auc...

Hallo diidaa!
Muss gestehen, habe ich so auch noch nicht gesehen.
Die Lampe ist oberhalb der Gabel montiert und nicht wie üblich davor an Gabel Haltern.

Tja Carinona! Da hast genauso schlecht beim ersten Mal hingesehen wie ich auch. Hast aber Recht. Das Gehäuse kannst in den Müll hauen. Innereien muss man schauen, wenn die im gleichen Zustand wie das Gehäuse, dann anderes Getriebe besorgen. Zylinder kann man eigentlich retten, bohren, Hohnen, neuen ...

Hallo!
Glasperlen strahlen.
Dann sieht der Zylinder aus wie neu.
Vergaser kann man auch Vorsichtig von Aussen stahlen.
Die Innereien bekommt man neu, da lohnt wohl keine Aufarbeitung mehr.
Gruß
Rüdiger

Hallo!
45 Zähne soll das Kettenrad haben, Ritzel 11 Zähne.
Gruß
Rüdiger

Hallo!
Und?
Was ist nun geworden?
Gruß
Rüdiger

Hallo!
Schau mal unter Kleinanzeigen da unter Hercules Mofa Teile. Da bietet jemand eine für die Hälfte an.
Oder mal die Mofaoasesued.de anschreiben.
Gruß
Rüdiger

Hallo!
Mal ganz ehrlich. Selten hin oder her. Ohne sieht besser aus. Mit sieht aus, als ob da mal jemand ne Idee hatte.
Wahrscheinlich auch der Grund, warum nur kurzzeitig verbaut.
Das Teil wäre für mich kein Kaufgrund!
Gruß
Rüdiger

Hallo!
Mit Hinterrad verbreitern haben die letzten Beiträge ja nicht so wirklich was zu tun.
Vielleicht wäre ein neues Thema da angebracht gewesen. Irritiert ja, und wer liest schon den Beitrag, wenn das Ausgangsthema einem nicht so interessiert?
Bis dann!

Nun gut.
Rennrad alle 4 Wochen Radlager nachstellen?
Vom Radlager zum Tank, Vergaser?
Da soll noch einer mitkommen?

Hallo!
Schraube abflexen oder abbohren.
Dann die Feder im Schraubstock spannen und den Rest rausdrehen, war machen.
Gruß
Rüdiger

Hallo!
Die 5S wirst mit dem originalen Zylinder nicht wirklich schneller bekommen

Da kannst noch so einen großen Vergaser oder Krümmer ranschrauben.
Wie Carinona das schon schrieb
Da hilft nur ein Moped Zylinder. Entweder Optima, P3 oder Athena oder ähnliches.
Gruß
Rüdiger

Hallo!
Schwinge bekommt man ja noch gebraucht.
Oder Auftragsschweißen, glatt schleifen und neu Bohren.
Gruß
Rüdiger

Hallo! Kann gut sein. Auch früher gab es schon Fahrzeuge, die auf Halde standen. Bei uns in der Gegend war meine eine der letzten, die mit Speiche, die ich auch wollte, geliefert wurde. Danach liefen alle nur noch mit Alu. Zu der Zeit war es aber auch kein Problem, auch Jahre später noch die Speiche...

Hallo!
Habe mir 1977 eine neue M5 gekauft. Da war die Wahl noch zwischen Alu und Speiche. 1978 gab es nur noch Alu.
1976 - 77 hatte man die Wahl, vor 76 gab es nur Speiche.
Gruß
Rüdiger

Hallo!
In welchem Zustand ist sie denn optisch?
Stand sie draußen, Zündkerze drin?
Dreh sonst mal im Kupplungsdeckel die Ölbefüllschraube raus und schau dir das Öl an.
Wer weiß, was da sonst eventuell reingeschüttet wurde?
Automatic oder 2 Gang?

Hallo!
Entlüftungskanal im Kupplungsdeckel frei? Wenn der dicht ist, sucht sich der "Überdruck" einen anderen Weg wie z. B. den Starterzugeingang.
Wenn die Gummitülle weich und stramm sitzt und das Gehäuse glatt ist, wo das Gummi drauf sitzt, sollte es auch dicht sein.