Ja ist halt ne ziemliche Pfuscher Möhre Oringe sind vor und hinter dem Vergaser drin (hatte noch welche) Die Düse werd ich auch ändern auf 52 weil ich ja etwas mehr Durchmesser habe und dann mit dem Klebeband spielen. Aufgebohrt wurde das Dingen eig ganz gut. Das was ich jetzt gefahren bin war dann ...

Gut und danke für das weitergeben von gutem Wissen. Bei mir hat der Vergaser aber einen größeren Durchmesser (als auf dem Bild) Probiere dann heute mal eine kleinere Düse aus (ich hab glaub noch 52) Suche nach einer Bh6s und lasse den Luftfilter erstmal so abgeklebt. Was ich mir gut vorstellen kann ...

Mit dem abgeklebtem Lufi (ca 2/3) ist Kerze jetzt schwarz. Schaue morgen mal nach einer Düse die passt war gerade kalt genug. Habe noch eine Bh6s und Bpr6hs. Hab ich aber ausgebaut weil der Zündfunke in der Kerze war und nur sehr schwach Haben sich zugeschmockt und konnten sich nicht frei brennen. W...

Aye aye Käpt'n

Ja tut mir leid bekomme die App dafür gerad nicht Installiert. Vergaser ist ein Bing 85/10/107 Habe die app nicht installiert bekommen hab es mal Probiert hier anzuhängen. Hab ihn jetzt mal mit Klebeband abgeklebt den Lufi Zündkerze ist eine BH7s ist das schlimm das ich die drauf habe? Die 6er ist m...

So jetzt ist es wieder ganz anders. Also bei Vollgas zieht sie durch Wenn man aber bei der Endgeschwindigkeit etwas Gas weg nimmst wird sie schneller und leiser. (Dann is doch eig zu fett oder?) Zündkerze hab ich jetzt nach Vollgas raus und der Rand der Kerze ist schwarz Der Zündfunken dinks da aus ...

Ok ich kann ihnen gleich ein Bild hochladen wie die Möre aussieht. Wenn mich nichts Täuscht hab ich eine 55 Düse drin Ist damit etwas zu Fett. Als ich eine kleinere Düse gefahren hab glaube 52 war Vollgas ohne Leistung und Kerze war weiß Dabei war die Zündung nicht eingestellt und bin deshalb wieder...

Ja das alles ist Schrott und wird es auch bleiben.
Nur laufender Schrott is besser als kaputter Schrott.

Bild mach ich gleich mal

Es geht mir hier nur um Funktion nicht um Original lassen oder so.

Aber trotzendem schonmal vielen Dank für Hilfe

Bin geistern leider zu keiner Probefahrt gekommen. Wird heute nachgeholt. Kerze ist aber schwarz läuft momentan zu Fett. Da: Originalvergaser (weiß gerade nicht welcher) ist mit ner 55 Düse bedüst. Ist ja ein Lustfilter verbaut halt nicht einer mit Luftfilterkasten. Kann den Vergaser mal messen. Sch...

Fahre dann gleich mal ne Runde mit Vollgas Vergaser wird mitmachen einem Tuningfummel gefahren. Filtert ja auch und is dicht. Wenn sie mit Benzinmangel im Vergaser ausgeht dreht sie kurz hoch. Ich kann vielleicht ein Vid machen wie das bei mir aussieht. Ich kann auch nur bestätigen das ich das beson...

Ja im kalten Zustand qualmt sie so. Wenn sie etwas wärmer ist sieht man es nicht mehr. Wasser im Auspuff kann ich ausschließen steht im Heizungskeller. Fahre etwas zu fett aber nach ein paar Metern hört der Qualm auf. Öl ist von Castrol (Cleanburn) Zündzeitpunkt ist auf M und Abstand passt auch. Kom...

Hallo liebe Mofa Freunde In meinen letzten Beiträgen zu meiner Hercules Prima hab ich die ersten Probleme geschildert. Die Mofa hab ich von einem Kollegen geschenkt bekommen da sie mehr als nur Kaputt war. Ich wollte mal wieder was zu schrauben und basteln inne Finger haben. Idee war es die Mofa ,di...

Bei 50ccm Motoren 15nm. Max 20
Und nach paar Stunden Betrieb nochmals Prüfen

Dann lassen wir das und gehen zurück zu Methode 1

Also Kupplung ausbauen und nochmals reingucken.

Gegebenenfalls 4,2 Lamelle einbauen

Hatte mal einen älteren Kollegen gefragt und er meinte man könne einfach 2 Tellerfedern verbauen.

Da höhere Spannkraft und + 1-2 mm in dem Kupplungspaket

Oder ist das eine Todsünde da die Tellerfedern an sich reiben und kaputt gehen
Was ich eher vermute.

Vergaser ist dicht und der Karren läuft jetzt. Was das Motor aus Problem war Ist die Zündung Der Unterbecher ist mit einer Schraube fest. Die Schraube hatte eine Unterlegscheibe die defekt war Dazu kommt das die Schraube Duell gedreht war. Die Zündung hab ich eingestellt und dann is die Mofa ja auch...

Der Motor ist ein Sachs 505 / 2B X

Mofa ist Typ 634
Art 049
BJ 1996

Gut ich schaue noch mal mit einem Mopedschrauber rein.

Gebe gleich auch eben Motor Modell und so durch

Oh gott das hat ja alles verschiedenen Größen bei mir.

Eine Metallscheibe war dicker als die andern. Das "Ding" was die Feder fest hält und wo sie drauf liegt ist bei mir auch sehr dick.
Also dicker als auf der Zeichnung.

Gut und schonmal danke.

Ist möglich das da wer ihrgendwas rein gepfuscht hat.

Der Hebel hat auch spiel und liegt nicht an.

Das werde ich es mal mit ner anderen Größe einer Lamelle versuchen also eine 4.2 mm?