Der Motor ist halt irgendwann am Limit. Wenn der immer weiter drehen würde geht er ja kaputt.

Hi Lukas

ein echtes Highlight! Wirklich top erhalten!
Herzlich willkommen. Zeig´ doch wenn es so weit ist auch mal was von den Caminos. Die sind auch sehr schön. Vielleicht unter Sonstiges.

Da stimme ich Vale zu und bin auch Jonas Meinung. Der BY ist mir auch am liebsten.

Sehr schön. Die Räder sind ja der Hammer. Das JB Weld ist echt gut. Da muss man nur gut aufgeraute Klebestellen und etwas Geduld haben. Dann hält das wie geschweißt.

Ich hatte auch Mal ein Cockpit mit 60er Tacho und das sah aus wie original. Zu welchem Modell das genau gehört weiß ich leider nicht.

Moin Jan. Hier bist Du richtig

Ist gut geworden, finde ich. Über den restlichen Rost würde ich mir keine Gedanken machen. Der ist sehr dünn und oberflächlich.

Hallo Dirk,
ähnlichen "Spaß" hatte ich mit meiner Prima 3S auch. Es waren sogar ein paar kleine Löcher im Tank. Ich bin da ganz ähnlich vorgegangen. Hier habe ich auch ein kleines Video dazu Prima 3S Video

das wäre die günstige Lösung. Alternativ auch Zink- oder Aluspray. Sieht fast wie original aus und ist viel günstiger als verzinken. Früher waren die übrigens vernickelt.

die Poster tauchen immer mal wieder auf ebay und ebay-kleinanzeigen auf. Es gab zu den verschiedensten Motoren welche. Meins hat glaube ich 25 € gekostet.

LXF hat geschrieben: ↑

03.01.2018 09:48

@camaro2000. jetzt bin ich aber erstaunt.
Was möchtest du denn da Lackieren?

die Bremsankerplatten. Kann man schön mit Felgensilber machen.

Die Sachen kannst Du doch auch mit der Dose lackieren.

Da hatte ich wohl eine schlechte Charge erwischt. Ich finde bei den Vees auch die Ventile so kurz. Jedenfalls scheinen die von Heidenau ein wenig dicker zu sein.

Es hörte sich auch wirklich nach abmagern an. Die Iskra kann man nur abblitzen, aber wenn sie einmal läuft ist sie gut. Schön dass sie jetzt rennt

Hi Udo,
sicher dass es die Zündung ist? Ähnlich verhalten die sich auch wenn bei Vollgas zu wenig Sprit kommt. Wie wenn Du den Benzinhahn zu machst und die Mühle kurz vorm ausgehen richtig abschießt. Vergaser / Spritzufuhr also?!
LG
Dieter

Ich habe früher immer die billigen Vee Rubber genommen. Kein einziges der Räder hält dauerhaft die Luft. Seid ich auf Heidenau umgestiegen bin ist Schluss mit dauernd aufpumpen.
Gruß
Dieter

Endlich mal eine Erklärung warum ATF. Wieder was gelernt. Danke Männers

Oh, danke schön

Super schön. Willkommen Dirk.
Gruß
Dieter