Hallo zusammen!

Friedliche und ruhige, entspannende Tage euch allen!

Beste Grüße,
in Gedenken an viele liebe und besondere Menschen, die 2016 diese Welt verlassen haben.

Micha

Tach,

hab ich schon.
Trotzdem Danke.

Grüße,

Micha

Hallo, ... Bei der auf dem Bild passen aber die hinteren Federbeine nicht, das müßten die Chromhülsen sein, oder? Sind die Seitendeckel nachlackiert?... Wie hoch ist die Lenkerhöhe fürs P3, weiß man das? stimmt, Dämpfer sind falsch, Seitendeckel sind nicht lackiert. Sehen nur auf dem Bild so komisch...

Hallo,

Ihatetheselogins hat geschrieben:Zündfunken ist da und Kerze ist feucht

dann als nächstes den Zündzeitpunkt überprüfen, dabei Unterbrecher und Kondensator durch Markenware tauschen.

Grüße,

Micha

Hallo Jürgen,

ingbilly hat geschrieben:...Dann aber passen doch irgendwie die Seitendeckel und diese Durchstiegsabdeckung nicht zu dem schmalen Tank...

Wie meinst du das?
Das ist so und gehört so als Merkmal zusammen. Was stört dich dran?

Grüße, Micha

Tach,

Kolben gewechselt?
Wieso das denn?

Prüfe mal den Zündfunken. Und ob die Kerze feucht wird nach Startversuch.

Dann sehen wir weiter.

Und Schande über diese "Werkstatt".

Grüße,

Micha

Ganz genau.

Bilder u. Datensammlung

Hi Jürgen,

ich schaue die Tage mal nach der Lampe, ich habe noch welche liegen, wenn auch nicht in Best-Zustand.
Aber mechanisch und elektrisch sollte das funktionieren, kann ein wenig dauern, wenn sich nix tut einnere mich ruhig noch mal...

Grüße,

Micha

Servus Jürgen,

ingbilly hat geschrieben:...Nun würde ich, falls das genehm ist, hier einfach einen Thread so lange drangsalierten, bis mein P3 wieder fährt....

Mach das! Unbedingt!
Ich schließe mich Jona an, lass sehen und hören, wir helfen dir gerne!

Grüße,

Micha

Hallo, zunächst mal wird die M5 nicht angemeldet, da zulassungsfrei. Du versicherst sie lediglich. Das wird erstmal kein Problem sein. Streng genommen versicherst du eine Prima 5. Wenn die M5 nicht in allen technischen Details genau der Prima in deiner ABE entspricht, fährst du trotzdem ohne Versich...

Hallo Dieter,

willkomen, hier biste richtig.



Micha

Tach, das Problem ist dass es sich bei der vorliegenden ABE höchstwahrscheinlich um eine Zweitschrift handelt. Die wurden und werden von SFM-Bikes abgegeben, und denen ist das alles wurscht. Oder man muss explizit nach einer Zweitschrift für M5 fragen. Ganz unproblematisch ist das jetzt so nicht, de...

Tach Lutz,

ein ... WAS?

Willkommen, anyway

Grüße,

Micha

Hi Jona,

find ich gut!

Grüße, Micha

Tach,

wenn mann die Pampe sieht, die da im Kurbelgehäuse hängt (Emulsion) wird einiges klarer.
Zumindest was die Ursache angeht.

Der Benzinschlag wäre eine weitere Möglichkeit.

Micha

Tach, wenn der Kolben in der Aufwärtsbewegung abrupt gestoppt wird, zum Beispiel durch eine Flüssigkeit wie Wasser, die bekantlich nicht komprimierbar ist, kann so was passieren. Wenn ein Motor große Mengen Wasser ansaugt nennt man das Wasserschlag. Man kann das an der Zylinderwand ablesen, das ergi...

Hallo ?,

war der Motor voll Benzin oder Ölrückständen?

Micha

gelöscht.
Falsch gelesen.

1941? Sicher?

Tach! ... Ich fress den berühmten Besen, wenn das nicht die Umlenkung für die Ständerfeder ist. Dann käme die Große Bohrung auf die Motor-Befestigungsschraube und in die kleine Bohrung wird die Feder eingehängt.... Gut, der Mann. Du liegst richtig. Das Bild diesbezüglich gibt nicht viel her, aber tr...