Kommt auf meine Liste für den Sommer

Das Problem ist, dass die Zündeinheit, die mir geschickt wurde, anders aussieht wie auf dem Bild und keine unterschiedlich großen Anschlüsse hatte. Es gab also keinen kleineren/größeren Anschluss!

Sie läuft genauso rund wie vorher, ich denke also nicht, dass ich irgendwas verändern muss/will

Die Zündeinheit kam heute per Post. Bis auf die Tatsache, dass nicht ersichtlich ist, was nun Masse ist, hat der EInbau einwandfrei geklappt und die Maschine läuft wieder wunderbar! Dir also wirklich noch vielen vielen Dank, ohne dich hätte ich die Fehlersuche nicht hinbekommen. Danke!

Danke für deinen Link, aber die 45€ für die Zündeinheit haben mein Moped-Etat erstmal erschöpft. Armer Student und so...

Ok, jetzt erstmal eins nach dem anderen
Wenn die Maschine mit der neuen Zündeinheit wieder läuft, dann mache ich erstmal drei Kreuze und danach kann ich mich ja nochmal mit Zubehör befassen, also danke dir

kannst auch sagen das es geht.... der schmalere anschluss an der IDM CDI wird wohl masse sein ich gehe davon aus das es gehn wird mit neuer cdi da wird diode oder kondensator etc durchgehauen sein http://www.motelek.net/andere/cdi/idm_zuendbox2.png wäre noch möglich das man mit der anderen cdi zünd...

Ich bestelle mir jetzt einfach mal die Zündeinheit, sollte es doch nicht an der liegen, kann ich sie ja wieder zurückschicken. Also jetzt mal einen wirklich dicken dicken Dank an dich! Habe bisher noch kein Forum gefunden, wo mir so schnell, kompetent und umfangreich geholfen wurde! Also vielen viel...

carinona hat geschrieben:jo, sieht da gut aus

jetzt schalte zündschloss auf an
und miss an dem stecker den du abgemacht hast, also rot nach oben zum schloss,
da muss widerstand unendlich groß sein

mein Multimeter meldet Error selbst im größten Messbereich, sollte also unendlich groß sein

Ah, jetzt habe ich verstanden was du meinst bei dem Wort "Zündung" dachte ich die ganze Zeit an das Wort Zündschloss

So hat die Messung nun funktioniert! Das heißt doch jetzt, dass es eigentlich nur an dem schwarzen Kasten liegen kann oder?

Hab dir jetzt mal das ganze nochmal abfotografiert.

ja du brauchst da gar nix zu kurbeln bei widerstandsmessung das rote kabel aus der zündung, einfach messen , aber das rote richtung schloss von rot zündung ab und beim messen auf gute masse rahmen achten zb mutter am zylinderfuß Ich habe das jetzt nochmal probiert und diesmal bekomme ich einen Wide...

da hast ein problem wenn kein defekt am abstellkabel vorliegt, und alle kabel richtig an der zündeinheit dran waren, masse braun etc wird ein defekt an der zündung vorhanden sein wie es aussieht hast du die http://www.motelek.net/zundanlagen/iskra.html http://www.motelek.net/andere/iskra/12v50w_sta...

Hallo zusammen :) ich war gestern auf Tour mit meiner Prima 50 (505/2dy) und plötzlich ging sie aus. Glücklicherweise war ich fast daheim, musste also nicht allzu lange schieben :D Relativ schnell stellte ich fest, dass ich keinen Zündfunke bekomme. Zündkerze und Zündkerzenstecker habe ich schon get...