http://www.zweiradpartner.de/images/024 ... gsring.jpg

Ich kann leider keine Bilder mehr anhängen.
Also das ist definitiv ein Sicherungsring für Bohrungen. Und ja, ich habe es entsprechend umgebaut.

Alles gut.

Bevor ich den 2DX Motor aufmache habe ich einen 505/2B neu gelagert und gemerkt das Spiel am Ritzel der Hauptwelle ist. Yer Rong sitzt am anderen Ende der Welle ( vom Ritzel ausgehend, Teil nr.18 in den entsprechenden Skizzen). Hab jetzt alles ausgeglichen und dabei gezwungenermaßen den Sicherungsri...

Mal eine andere Frage:

Warum nimmt man zum sichern der Ausgleichsscheiben auf der Hauptwelle einen Sicherungsring für Bohrungen(Innen) und keinen Ring für Wellen (Außen DIN 471)?
Fehlplanung?

Ich kenne sonst keinen Grund!

Ich glaube den hatte ich schon mal überflogen... Ich hatte on irgendeinem thread mal gelesen, dass das Kupplungspaket beim Zusammenbaunicht über die Aussenkante des Kuoplungskorves stehen sollte! Bei mir stand es aber über und ich musste fummeln und das Paket mit der Mutter aufziehen. Deswegen der V...

Sind die Kupplungskörbe bei der 2- /und 3- Lamellenkupplung eigentlich gleich?

Allerdings bewegt sich das Polrad beim Kuppeln kaum bis gar nicht. Hatte schon mit der Sclaguhr gemessen.

Naja, ich breche jetzt erst mal ab und regeneriere den “regenerierten“ Motor!

Danke für die Unterstützung.

Ich hatte auch vermutet,dass die Aufnahme des Bolzens für den Kupplungshebel ausgeschlagen wäre und so nicht genug Druck auf die Glocke kommt!?...aber ist auch ok!

Alle Teile vorhanden und ordnungsgemäß verbaut. Ansaugstutzen ist fest...aber wenn der lose wäre würde sie doch nicht nur ausgehen wenn ich die Kupplung ziehe!? Ich zerleg morgen noch mal alles und mache ein Foto der Glocke. Die ist aber auch i.o.,vorhin noch vermessen (Höhe 17,8mm, Stift auf Innens...

Ich hab die Kupplung nochmal ausgebaut und vermessen:
(1,7)(3,3)(1,7)(3,3)(1,7)(3,3)(2,5)...soweit korrekt. Der 2DY-Motor hatte glaub ich eine 2,5er Lamelle mehr!?
Druckstifte wie gehabt 18,5mm lang.
Motor springt an....Kupplung gezogen...Motor aus!

Ich werde dann wohl mal den Block zerlegen!

Ich schraub die Kupplung morgen noch mal auseinander....und messe noch mal nach!
Ich werde dann berichten...

Genauso sieht es auch aus. Stifte stehen knapp zwei mm über der letzten Platte. 1.Platte 2,5 mm, Reibbelag3,3mm 2.Platte 1,7mm, Reibbelag 3,3 mm 3.Platte 1,7mm, Reibbelag 3,3 mm 4.Platte 2,5mm Hohlscheibe und Mutter Vor dem Zusammenschrauben steht das Paket auch über...ich werd morgen mal ein Foto m...

Kurzes update: Alle 3 Druckstifte sind 18,5mm lang. Glocke ist die flache (18mm). Die der 2-Lamellenkupplung hat 20mm Höhe. Motor springt sofort an, beim ziehen der Kupplung geht der Motor aus! Ich werde den Block wohl mal zerlegen und mir die Lagerung der KW ansehen müssen, oder hat jemand eine and...

Soweit ich weiß sind alle Teile vorhanden. Ob die Glocke kleiner ist, also niedriger, müßte ich nachmessen.
Die Nadelrollen habe ich als Normteil bestellt : NRB 3x19,8. Ich habe diese vorhin auf 18,5 mm abgedreht! 18,5 als Fixlänge war nirgends aufzutreiben..

Danke für den Tip. Passende Nadelrollen sind schon bestellt und sollten morgen kommen!

Ok....hatte jetzt nicht gedacht, dass dereine verkürzte stift solch eine Auswirkung hat!?
Bei gezogener Kupplung und Blick auf das Kupplungspaket sehe ich wie diese trennt....wahrscheinlich nicht genug.
Sobald die neuen Stifte da und verbaut sind, werde ich das Ergebnis berichten.

Schon mal danke...

Hallo zusammen, ich habe einen 505/2DX Motor (Zylinder 0213 146 376, 1-Ring Kolben), den ich in eine eine M5 gebaut habe. LUFT- und Abgaswege angepasst. Der Motor springt auch an, Vergaser muss noch richtig eingestellt werden. Wenn ich im Stand die Gänge durchschalte, funktioniert alles einwandfrei ...

Ja, der kommt zurück in den Keller und wird eingemottet!

Ok...vielen Dank für die schnelle Antwort!

Dann werd ich den Motor erst mal "entsorgen"!

Hallo zusammen, Ich habe einen 505/2dx Motor und wollte diesen mit einem Zylinder eines anderen Motoren Typs bestücken! Anscheinend scheint das lochbild der Stehbolzen nicht identisch zu sein? Ich dachte bis dato, dass die Zylinder untereinander kombinierbar sind? Weiß jemand Rat? :( Grüße Bubu79