wer weis was hinten los ist falsche lagerschale etc ein lkagerchale kann normal kein spiel bekommen.. die sitzt fest in der felge/nabe und den rad hält konus und kugeln da muss also was faul sein das muss man ausbauen und nachsehn es gibt 30 und 35mm lagerschalen * Außen ca.40 mm mit Kragen Innen ca...

düse vermutlich zu groß versuch mal 54-56-58 der optima zylinder läuft halt auch mit dem 10er hat aber dann halt weniger ps es gibt den runden 15er ass für alle zylinderanschlüsse,, gerade und schräg, https://www.mopedteileschubert.de/shop/zylinder-kolben/ansaugstutzen-athena-art.nr.-1078/ dies ding...

die naben kannst doch auseinanderhalten https://oldtimermofa.ch/wp-content/uploads/2023/02/P1000634-scaled.jpg sind doch völlig verschieden auf der ankerplatte steht die nummer https://www.ebay.de/itm/233644497753 luftfilter kasten 0225 008 005 sachs hat 16mm https://www.zweiradteile.net/mopedteile/...

Hi.. also der motor schafft am berg nur ca 8-9 grad steigung...wenns steiler wird bleibt die stehn oder du musst mittreten auch der anzug der motoren ist nicht sonderlich gut die ersten meter... es ist ein eingang motor klar gehts ohne deko...es muss dann nur dicht sein...und der starterzug muss kür...

was willst so sehn
das ist ein sachs 505 zylinder .. ganz normal für steckkrümmer
das ist alles original für das baujahr

bis auf die seltsamen fußdichtung

der kurze halter ist am ende gerade und nicht verdrehnt dein auspuff würde wohl passen...wenn der halter richtig ist... wenn dein krümmer jetzt ricvhtig dran ist,,, und der auspuff spannungsfrei verlegt ist.. dann geht es mit deinem auspuffhalter nicht anders ist optsich nicht richtig.. aber technis...

wenn das kleine rücklicht dran ist...dann ist auch der gepäckträger anders das waren halt übergangsmodelle von der M4 zur prima mit chockpit und weißen gußfelgen alt https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-prima-mofa-gepaecktraeger/2715604908-306-6651 neu mit halteblech für rücklicht https:/...

ab 83 hätte die eigentlich schon großes rücklicht haben müssen, falls das kleine rücklicht da org ist..dann war die so das letzte alte modell das http://www.oldiemofa.de/assets/images/Hercules-82-3-Prima5.jpg http://www.oldiemofa.de/html/body_hercules_1982.html ist zb 1982 ohne schelle scheinbar die...

der halter und auspuff passt auch zusammen... aber nicht bei deinem baujahr..wie du ja siehst bis baujahr 1979-80 ist der kurze mit schelle oder der kurze mit 2 löchern für auspuff zum anschrauben soweit ich das seh also sag mal was du fürn baujahr hast könnte auch sein das der lack nicht zu dem bau...

ich geh von falschem halter aus, das ist ne M5 /Prima https://www.mofastuebchen.de/de/auspuffhalter-links-kurze-variante-hercules-m-2-3-4-5-6-p3-optima-3 * a.JPG * und für den alten auspuff ohne schelle https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-m-prima-auspuffhalter-kurz-mofa-p3/2747990123-306...

dein auspuff muss höher... wenn das nicht geht stimmt vorne was am krümmer nicht deine auspuff sieht auch ziemlich dick aus,,, gehört das ding dadran? normal sind höchsten 65mm dicke hier http://motos.autos-markt.com/Hercules-M5-2-Gang-Bauj-1977-Neuaufbau-191730902490/lot88471 ist das wie bei dir be...

eigentlich muss der auspuff höher und die schraube der schelle unter den auspuff dein auspuff hängt ca 10cm zu tief * https://www.youtube.com/watch?v=qSgJ3J6dBvo a.JPG http://motos.autos-markt.com/img/Hercules-Prima-5-Mofa-Herkules-prima-5-331684175163/0.jpg http://databikes.com/imgs/a/b/f/s/e/hercu...

blickdichter schlauch hat halt nachteile,, aber solange benzin gut nachfließt muss man da auch nix sehn und sagte ich das noch nicht mach hahn zu und fahr los...wenn die dann anfängt nach ca 50-100m richtig vollgas anzunhmen , bei warmen motor..., so wirds nach jedem meter magerer, wirds besser dann...

im 101 A ist der schwimmer und die neue schwimmernadel schon drin da kannst dann höchstens die schwimmernadel wechseln wenn die alte an der dichtung nicht mehr ok ist https://www.ebay.de/itm/282331413661?itmmeta=01HWQPT66KAJVJC37GANHD8HNJ&hash=item41bc437c9d:g:RE0AAOSw8bBeeJPJ&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8...

wenn der benzinschlauch feucht ist,, kanns auch am hahn undicht sein also keinen fehler machen bei der vergaser schwimmerkammer dichtung da wird viel schrott verkauft nur diese orangenen taugen was https://www.ebay.de/itm/185815436107?itmmeta=01HWMFAHPMQEF4JW7ESFN7ETBS&hash=item2b43768b4b:g:p0QAAOSw...

ein blick in deinen papiere zeigt dir welcher vergaser dran und welche düse reingehört bei dem kleineren 20mm luftfilter.. ist es düse 52 und der bing 85-12-101 das stimmt also...wenn auch das mischrohr im bing noch original ist also kann die düse bei größerem luftfilterr nicht kleiner, sondern höch...

kannst auch mopedparts die links nehmen da sind die zylinderdichtungen mit dabei..papier und lager https://www.mopedparts.de/de/zuendapp/zuendapp-motorlager-engine-bearings/kugellager-kurbelwelle-6202z-c3-zuendapp-ks-50-1-stueck ansonsten gibts bei wömbi auch die lagernadeln 2x9,8 https://www.woembi...

am gehäuse wurde nichts geändert.. wegen dem ring https://www.hercules-jogging.de/hauptseiten_a_z/sachs_505_2bs_motor.html der ring steht einfach 2mm raus doppelfeder + doppeldichtlipe https://www.mopedparts.de/de/hercules-sachs/motordichtungen-engine-gaskets/sachs-504-505-dichtungen/wellendichtring...

Zweitakter hat geschrieben: ↑

16.04.2024 18:13

Fast alles als Neuteil erhältlich.

aber vorsicht... es ist schrott unterwegs...wenn da zb steht für bosch oder wie bosch...dann ist es kein bosch
also bei zündungsteilen evtl vorher fragen

es gibt züge aus asien ... und es gibt züge made in germany

hm.. es gab normal keine prima mit 504 motor, das ist anderer rahmen. wenn in Papieren Sachs 504 steht.. dann wird da wohl nicht Prima stehn.. sondern zb M2 oder P1 das waren die M modelle... alt ...vor 1980 der 504 hat 2 ketten und tretwelle am rahmen wenn du nur eine kette hast... und die tretwell...