ersatz rohr
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-306-8143

er meint vermutlich da rohr am rahmen.. das loch würde ich mit metallknete zumaen oder mit epoxy. oder schweißpunkt ob wohl ist die frage wie dünn du das innen noch genphrt hast....wenn man sich mal das distanzrohr ansiehst das vergrößerte loch an der schwinge ist was anderes, man könnte es auch zus...

ja die uinter der mutter meinte ich

aber sonst hör ich da nix bösartiges

eigentlich nicht... die kupplung sollte trennen
ka ich fahr nur die automatik

hast du spiel an der kurbelwelle oder nicht...kannst du polrad rein und raus bewegen ...
da sollte kaum spiel sein...1/10mm max

das sich hinterrad dreht liegt meist an der trägheit vom getriebeöl

ka warum das so klingt, ich fahr nur automatik evtl das leerspile am griff etas größer stellen aber das ist doch auch kein spielzeug für standgas, ob das spiel an der kurbwelwelle stimmt. die richtige scheibe hinter der druckschale verbaut ist alle dies zylinder werden ab werk mit eine einfach dicht...

SilvioPrima hat geschrieben: ↑

31.08.2024 17:08

Zündkerze war aber wirklich nass, aber die lief auch etwas im Standgas (10 min) bevor ich das Kerzenbild beurteilt hab,

dann läuft das ding eher zum mager. als zu fett

wenn die im stand lief sagt das kerzenbild gar nichts. dann kann das auch zu mager sein

es gilt also gar nichts was ich oben über düsen schrieb. das war sinnlos

*** *** allerdings wenn man sich das kerzenbild mal genauer ansieht...ist das gar nicht verkehrt falls es direkt nach 5km vollgas ist das ist eigentlich ok.. also kann kaum an der kerze liegen das nicht schneller ist. seh paar ablagerungen an der kleinen elektrode.. aber nix gravierendes würde ich n...

der benzintank im tank ...je höher desto mehr "druck" auf den benzinhahn zb bei verdrecktem benzinfilter ,, hast auf einmalmal keine reserve mehr weil die 0,5 liter zui wenig "druck" haben und durch den filter zu kriechen .. aber egal es kann ja was nicht stimmen wenn für den vergaser düse 58 vorges...

wenn die tankfüllung einfluss hat..kanns sein das deine zulaufregleung vom vergaser nicht stimmt und die dann deshalb zu fett läuft fragt sich welcher bing 12... der 85/12/101A hat zb düse 52 85/12/104A hat zb düse 58 * das ist ne denso iridium... bei meiner denso stimmt das kerzenbild, aber abstimm...

ist das noch die original mofa übersetzung steht der zündzeitpunkt auf 18-19 grad vor ot stimmt das kerzenbild bei ner ngk b6s oder bosch w7ac.. nach 5km vollgasfahrt welche düse ist drin..... wenn die zu fett läuft kommt die nicht auf drehzahl nachbau oder org vergaser wenn das kerzenbild so dunkel...

manchmal hilft nur noch die flex

ich würde ja was bescheuertes versuchen
ein gefäß unter die schwinge .das so passt das ich die ganz schwinge mit bolzen in zitronensäure einweichen kann.. für 4-5tg

also ein loch von 16mm reicht für einen vergaser von 16mm...soviel dazu es ist aber ein unterschied ob du einen filter hinter einem kleineren oder größeren loch hast so gravierend ist der unterschied nicht zum 27mm filter, es kann aber pro arbeitstakt mehr luft durch, als zb beim 15mm mofapapierfilt...

hast du atf im getriebe.. die kuppluing richtig eingestellt https://www.youtube.com/watch?v=4597IZl02Qg https://www.youtube.com/watch?v=UsAdFWR2VA8 dann musst halt sehn welche drehzahl die zum schalten haben will.. der 1.ist eigentlich nur zum anfahren gedacht und für steigung etwas rucken, klack.. ...

weil da unten im kurbelgehäuse die vorverdichtung stattfindet bei 2 takter https://de.wikipedia.org/wiki/Zweitaktmotor wenn der kolben hochgeht ist unten am zylinder unterdruck...wenn er runter geht ist dort druck neue fussdichtung mit dünn dichtmasse auf jeder seite, Dirko HT, anzugsdrehmoment 9,5-...

1. gewalt https://www.ebay.de/itm/233715230998?_nkw=motor+gummi++prima+hercules&itmmeta=01J5RWBQ49ZEV5WWKQCHP2VMP5&hash=item366a836916:g:SSsAAOSwHflf64Mq&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKlavFHDUb9U0%2B2fc%2Bm%2FYyfWUfjKBZhySBLfdWhGgLvc7x33puzD5p5GPyqppLsxDea1kuX8KjvYilFJ%2B9YHsuQwvOlwRSK...

da stimmt doch was nicht... 1983 war steckkrümmer dein zylinder wird nicht original sein oben auf dem zylinder nähe kerze steht die sachs nummer normal wäre bei dir 0 213 146 280 den hast aber nicht,,, der hat steckflansch... die nummer vom zylinder steht auch in deinen papieren da links über der ku...

Hi was ist das fürn baujahr, ab 1990 im by motor kanns sein das deko werksverschlossen ist kann auch sein das jemand es dicht gemacht gemacht hat https://www.ebay.de/itm/283042917913?_nkw=deko+prima&itmmeta=01J5KPPCQGHDD3Y4AMKDMPV4YH&hash=item41e6ac2e19:g:ZQEAAOSwy1th~nwa https://www.ebay.de/itm/281...

soweit ich weis ja
skizzen
https://www.technik-ostfriese.com/techn ... chnung.php
es ist beides nur ein gehäuse

und die getriebewelle hat nur zusätzliches zahnrad