Hallo Tino ,

Die Vorderlampe bekommt die Masse auch über den Rahmen . Vielleicht kannst Du den Anschluss dort nutzen , dann

brauchst Du nicht extra ein Kabel zum Tank hin ziehen . Gruss von Kai am Bodensee .

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Also irgendwie hab ich das Gefühl dass der Umgangston hier auch schon freundlicher war . Ich vermisse etwas das

kollegiale Miteinander der früheren Tage , das freundliche Begrüssen und die netten Gruss von Kai am Bodensee .

Meines Wissens gibt es den 505/2BX Motor mit zweierlei Zylindern . Bis etwa Baujahr 1985 mit dem älteren " 280 " mit Steckkrümmer , dann bis etwa 1989 mit dem neueren " 570 " mit Krümmeranschluss mit Flansch und 8er Stehbolzen . Von der Leistung her ist der ältere besser , die Kanäle sind grösser . ...

Hallo liebe Hercules Prima Freunde ; Ich halte aber das Preisniveau immer noch für recht niedrig . Das hängt meiner Meinung nach mit der noch fehlenden " gesellschaftlichen Akzeptanz " zusammen . Auch Stefan aus Hürth hat ja erst neulich geschrieben dass er wegen seines Mopedticks öfters belächelt w...

Hallo zusammen , Ich habe hier einen Lufikasten für den 505/2C , er ist grau mit " rundem " Loch . Es steht SACHS 0225 008 005 drauf . Es sind mir 4 verschiedene Kästen bekannt , mit dem kleineren Loch für Mofa SACHS 0225 008 000 , Farbe schwarz oder weiss , der graue Moped mit grösserem Loch und di...

Hallo Martin , Wenn die 45 km/h auf der Geraden nach Mofatacho sind kommt es mir auch zu wenig vor , da sollten schon über 50 Km/h möglich sein . Der Auspuff ist ja noch der Originale und ich denke Du hast ihn bei der umfangreichen Restauration auch gereinigt . Mir fallen spontan 2 Dinge ein die die...

Hallo Gero , Die Prima 5 S Baujahr 1985 hat original den dünneren 16mm Krümmer , sogenannter " P1 "Krümmer zur Befestigung mit einer Schelle . Der Originalkrümmer hat eine 25 km/h Schrift und ragt etwa 20cm in den Auspufftopf rein . Bei Hercules M5 Mofas mit früherem Baujahr war noch der 20mm dicke ...

Hallo Tom , Wenn Du schreibst dass Du beim schrauben in deiner Garage den Kopf frei bekommst sprichst Du mir aus der Seele . Das Mofahobby hat für mich auch wenig mit Arbeit zu tun , ich tauche dabei fast in eine andere Welt . Wenn mal ein Nachbar unangemeldet vorbeischaut erschrecke ich mich meiste...

Hallo Erwin , Man sollte die beiden Gehäusehälften beim Sachs 505 schon mit einer Dichtmasse abdichten . Das ist auch schon ab Werk so gemacht worden . Die Dichtmasse die Stefan vorschlägt ist auf jeden Fall richtig , da hat jeder so seine Lieblingsmarke . Ich persönlich nehme Loctite Silikon Blau w...

Hallo Ahlon , Wie Michael schon geschrieben hat könnte es an der Zündspule liegen . Du müsstest eine aussenliegende rote Motoplat Spule haben , vorher aber erstmal den Unterbrecher und Kondensator prüfen bzw . ersetzen . Düse Grösse 62 ist beim Bing 85-13-104 original verbaut . Grüsse in die neue Sa...

Hallo Tom ,

So wie es in dem Link von deinem Händler steht ist es richtig . Bei Alufelgen vorne 10 Kugeln pro Seite und hinten sind es

11 Kugeln pro Seite .

Gruss von Kai am Bodensee .

Guten Morgen Hubert , Ich denke Du verwechselst mich mit dem Foren Chef aus Ostfriesland , meinem Namensvetter Kai . Weil Du auch schreibst dass Du durch ihn zum Kauf einer P1 angestiftest wurdest ... Damit es nicht zu Verwechslungen wegen des gleichen Vornamens kommt unterschreibe ich " Gruss von K...

Hallo Hubert , herzlich willkommmen ! Bis vor 10 Jahren dachte ich noch ich wäre der einzige " Erwachsene " mit einem Moped Tick :crazy: . Es ist schön zu sehen dass sich immer mehr Ü 40 mit dem Hercules Virus infiziert haben . Ich habe auch einen Motorradführerschein , aber den brauche ich eigentli...

Hallo Ahlon , Gratuliere zum Kauf :thumbup: , jetzt wo die Bilder da sind ist ja alles klar , es ist genau das grüne Modell aus dem Prospekt . Eine der letzten Optima 3S . ( das " S " stand damals nicht auf der Verkleidung , die 2,3 KW sind in der ABE abgerundet auf 2 KW ) . Deine Optima 3S macht ei...

Hallo Ahlon , Ich denke Du möchtest wissen ob Du nun eine Optima 50 oder eine 3S gekauft hast da 1993 ein Modellwechsel war ? Beide Modelle sind deutlich voneinander zu unterscheiden , da es jedoch noch keine Bilder gibt ist es auch über deine originale Betriebserlaubniss leicht möglich : Die Optima...

Hallo Jan , Wenn die Gabel ausgebaut ist kann man das Schloss mit einem Dorn nach innen schlagen . Dabei bricht dann ein kleiner Stift ab und das Schloss kann von innen komplett herausgedrückt werden . Aber mit eingebauter Gabel ? Es wäre wohl mit entsprechender Ausrüstung und Kenntniss auch irgendw...

Hallo Stephan , Es gibt bei den Bremsbacken auch baujahrbedingte Unterschiede , möglicherweise auch bei Speichen und Alufelgen . Also am besten mal nachschauen was bei deiner M4 genau verbaut ist und dann nach Muster bestellen ... Auch die Bremstrommeln mit Verdünnung reinigen und mit gröberem Schmi...

Hallo zusammen , da hab ich ja eine kleine Diskussion eröffnet rund um die 44 mm Kurbelwelle in einem 47ccm Motor mit der darin originalen 42 mm Welle . :o Stefan hat sehr genau beschrieben das dadurch auch u.a auch die Steuerzeiten und die Quetschkante beeinflusst werden , mit sehr fundiertem Hinte...

Hallo Micha , Du wirst doch nicht etwa vorhaben eine andere Kurbelwelle mit 44mm Hub in einen deiner 505/2C Motoren einzubauen ;) Nee , im Ernst , wenn Du sowieso einen dieser Motoren mit 47ccm und der dazugehörigen 42mm KW überholen solltest ist mein Tip dann auf die 44mm Hub Welle zu wechseln . Es...

Morgen Micha , sicher ist dass nach dem Tausch der Zündung und /oder der Kurbelwelle die Zündmarkierung am Gehäuse oft nicht mehr stimmt und über den dann " neuen " OT ermittelt werden muss . Auch ist bei gleichen Motoren die Zündmarkierung ab Werk nicht automatisch an der selben Stelle . Daraus erg...