Hi,
vielen Dank für die Antwort. Damit lässt sich arbeiten!

Guten Tag, ich habe einen Zylinder mit der Endnummer 280. Der ist für meinen 505/2B Motor. Mir fehlt leider noch ein Kolben, und ich kenne die Größe/Laufleistung/Geschichte des Zylinders nicht. Das Problem für mich ist, dass im Dekoventil amateurhaft eine Schraube steckt. Ich weiß nicht ob diese dic...

So, ein Update nach der Winterpause, Mofa seitdem nicht bewegt. Habe etwas an ZZP und Unterbrecherabstand rumgefummelt. Ohne Zündkerzenstecker drauf springt ein "langer" Funke, ca. 5...8mm zur Masse über. Sobald Kerzenstecker und Kerze drauf sind, ist der Funke (bei kleinerem Elektrodenabstand!) seh...

Ist es realistisch, dass die inneren Magnet im Polrad abgeschliffen sind? Und deswegen ein zu großer Luftspalt zwischen Zündspule und Polrad vorliegt?
Bei mir sind da jedenfalls Laufspuren....

Hi, Zum Kettenschloss: Genau so wars auch, war falschrum montiert, aber jetzt weiß ichs:P Habe genau die Zündspule gekauft die du meintest von Mofastübchen, die HQ Zündspule klein 47mm schwarz Sachs 504 Motor Hercules M P 1 2 3 Nr. 2204 211 069 Werde die Tipps probieren, mal sehen wie das mit dem Ab...

Guten Tag, vorab Infos zum Mofa. Hercules M3, 1973 mit Ein-Gang Sachs 504/1 B Ausf. A vor einem Monat ca. Motor überholt: neue Lager und Dichtringe, Zylinder gehohnt, und vom Dienstleister gleich nen neuen Kolben mit dazu bekommen. Sowie neue Zündspule (auf Mofastübchen eine gekauft), da die alte ei...