Guten Morgen,

woran kann es denn liegen, dass die Zündkerze auf der einen Seite dunkler, verbrannter aussieht? Viele Grüße,

Basti

Ich habe die Zündung nun auf 18grad vor OT verstellt. Mofa sprang sofort beim ersten Tritt an. Heute Nachmittag habe ich dann eine Testfahrt gemacht. Kerze sieht so aus: PXL_20241028_155539440.jpg Das finde ich schon sehr gut und auch die Gasannahme und die Leistung ist Klasse. Nach wie vor mit der ...

Zündung habe ich tatsächlich noch nicht nach geguckt. Das hat von Anfang an gut funktioniert, von daher war ich noch nicht dran. Werde ich aber morgen mal machen. Mein Problem, was ich vorher auch schon hatte ist, dass im warmen Zustand aus der Tretwelle noch Öl tropft. Das ärgert mich, da ich den M...

So, nach Umbau auf 54er Düse ist die Hercules gar nicht gut gelaufen...zumindest dann nicht, wenn es ums Gas geben ging. War allerdings auch keine originale Düse. Hab wieder die 56er eingebaut und die Nadel in Kerbe 2 versetzt, war vorher in 3. Jetzt sieht die Kerze so aus: PXL_20241025_135132610.PO...

Nadelstellung habe ich zur Zeit auf 3, 2 habe ich aktuell noch nicht getestet. Evtl probiere ich auch mal eine 54er Düse. 5km Vollgas ist ja zur Zeit in der Einfahrt Phase eher schlecht, dass hier war jetzt bisschen ruhiger umherfahren. Am Berg merkt man dann aber, das der Athena nur bei höheren Dre...

Genauso hab ich es gemacht, hab den 47ccm motor und die dünne Dichtung verwenden. Den Vergaser habe ich eben umgebaut. Mit dem Original Düsenstock ist sie sofort angesprungen, lief ordentlich im Standgas und ist nach Gasstößen auch direkt wieder ins Standgas gegangen. Vorher hat sie dann zu hoch ged...

Okay, Vielen Dank! Ich benötige sowieso bald neues und dann werde ich auch das Vollsynthetische mal ausprobieren. Fußdichtung habe ich die dünnere verbaut, von den beiden die im Set enthalten waren. Ich hoffe dass das so passt. Werde heute Nachmittag mal den Vergaser umbauen und dann mit neuer Düse ...

Und ab wann soll ich dann auf das vollsynthetische Öl wechseln? Vielen Dank für deine Hilfe!

Ich werde es mal ausprobieren, ansonsten besorge ich mir die längere Nadel, Düsen hab ich noch größere da.

Den originalen 85.10 hab ich noch, vielen Dank für den Tipp. Dann baue ich den so um. In welche Kerbe gehört dann die Nadel?

Muss es denn nachher vollsynthetisch sein? Ich nutze zur Zeit das 2 Takt öl von Mannol... teilsynthetisch

Das ist ein Nachbau Bing mit 52er Düse.
Ich hatte den Tank noch halb voll mit 1:50, hab aber noch Öl dazu gekippt.

So, Motor ist wieder zusammen und läuft. Verbaut ist nun ein 50er Athena, damit ist nun auch das "Rasseln" verschwunden. Jetzt muss ich allerdings noch Abstimmungsarbeit leisten. Bisher läuft sie zu mager. Verbaut ist neben dem Athena Set mit großem Auslass auch ein 12er Vergaser, ein 27mm Luftfilte...

Vielen Dank für eure Nachrichten! Die Gummilagerbuchsen konnte ich schon erfolgreich entfernen und erneuern. Die Lagerbuchsen und Nutensteine mussten auch neu, auch das ist erledigt. Jetzt war wie gesagt nur noch die Frage ob ich die Alte Kurbelwelle mit 42 Hub weiter nutze oder durch eine neue, evt...

Ja , die Pleuelstange ist gemeint. Wenn das so muss, ist das gut. Dann kann ich die alte weiter verwenden. Vielen Dank!

Kurze Frage zur Kurbelwelle: Das diese kein Spiel nach vorne und hinten haben darf weiß ich, wie sieht es denn nach links und rechts aus? Da hat meine alte original Welle nämlich tatsächlich sehr viel Spiel. Ich möchte den Motor nun wieder zusammen setzen und falls ich doch noch einen neuen Kurbelwe...

Zwei weitere Fragen, sind bei der Überholung des Motors aufgekommen! Kann mir jemand sagen , wie ich diese Teile rausbekommen?: Und: warum. Sieht das so aus wie es aussieht?

Vielen Dank. Kann man diese Modelle denn mit der originalen Kurbelwelle fahren? Die hat doch 42 Hub, bei manchen steht ja für 44 Hub dabei? Und ein neuer Ansaugstutzen wäre notwendig, mein originaler ist schräg

Würde es zum Thema leichten Tuning eigentlich auch etwas bringen, evtl. einen Optima oder vergleichbaren Zylinder zu verbauen? 12er Vergaser, Moped Auspuff und P3 Krümmer habe ich schon montiert. Und wenn ja, was wären gute Produkte?

Okay! Dann 37,99...was wäre denn der Vorteil eines Moped Kolben? Oder umgekehrt eines Mofakolben? Zwei Kolbenringen sind ja original verbaut, sollte man dann auch dabei bleiben?

Was würdest du denn empfehlen? Würde der 37,99 gehen?
Wie gesagt, am liebsten wäre mir ohne Ausmessen auszukommen!