Hab beim Wiederaufbau neue Komplettsets für die Gussfelgen Achsen gekauft, weil die Lagerschalen gerade hinten sehr verrostet waren.. die neuen haben auch gepasst, aber die eine Seite hinten ging ohne Pressen oder Kraftaufwand in die Felge zu setzen. Ich vermute mal bei einem Sturz oder so (die Schw...

Naja, das eigentliche Problem ist ja, dass trotz großer Düse die Zündkerze gräulich ist. Grad weil neuer Zylinder+Kolben will ich ja zum Einfahren eher fett fahren und keinesfalls zu mager. Deswegen ja die Frage, ob ich eventuell einfach einen größeren Vergaser brauche, weil selbst mit einer 60er Dü...

Sodele, alles zusammengebaut, bin grad dabei einzufahren und guck mir immer wieder Kerzenbild an, selbst mit 60er Hauptdüse ist sie noch gräulich und das Mofa färt jetzt auch "nur noch" 30 und hat kaum Anzug bei leichter Steigung und beim Anfahren. Kann es sein, dass ich n größeren Vergaser brauche?...

Genau den Forenbeitrag von dir meinte ich sogar! Alles klar, dann packe ich den 9mm Simmerring bei Wömbi auch noch rein.

Danke Rüdiger! Genau der Grund isses. Man wechselt ja jetzt nicht jede Woche den Bremshebel, aber statt dafür den ganzen Motor nur eine Mutter öffnen zu müssen, ist zukünftig doch wesentlich angenehmer. Ich hab mir jetzt doch einen Zylinder von NTS besorgt, der hat allerdings eine gerade Dichtfläche...

Das Problem mit dem Bremshebel ist, dass bei mir diese Version verbaut ist: https://mofaoasesued.de/products/hercules-prima-5-sachs-505-motor-hebel-bremshebel?_pos=4&_sid=8ef63823c&_ss=r wo der Hebel mit dem Mitnehmer verschweißt oder irgendwas ist. Ich würde den gern gegen die Version aus dem Link ...

Hab die Kurbelwelle gestern ausgebaut und den "Klingeltest" nochmal gemacht, man hört schon ein eindeutiges "pling". Pleuel hat ne 102 drauf, also wohl 42mm Hub. In deinem letzten Post sind die Pleuelnummern gleich, wie wäre denn 44mm? Hab hier irgendwo 103 gelesen. Außerdem hatte ich das zündungsse...

Die alten Lager auf keinen Fall, Simmerringe hätte ich gedacht wäre ok, aber stimmt. Die kriegen ja auch Last von der Welle ab, wenn die Lager nicht ordentlich sitzen. Mittlerweile hab ich mir auch überhaupt erstmal Werkzeug für Lager usw besorgt, die (De-)Montage dürfte also wesentlich glatter abla...

Hab mir bei youtube grad mal interessehalber Videos von Kurbelwellenlagerschäden angehört, die M5 rasselt genau so :crazy: Mist, dann war das Pleuellagerspiel vielleicht doch ein bisschen zu viel und das zündungsseitige Kugellager hat beim Raufsetzen auch Schwierigkeiten gemacht. So oder so werd ich...

Moin moin, hab das Problem mit der Feder und der Gabel gelöst - ich hatte mich beim Zusammenbau einfach nicht getraut, mal wie im Video mit ein bisschen "Überzeugungsarbeit" vorzugehen. Passt jetzt alles! Hab jetzt endlich auch ein Kennzeichen und weiß, woher meine Familie die alte Kiste ursprünglic...

Klasse Tipp mit dem Essig für Messing, danke! Hab noch ne Frage: und zwar habe ich mir ja eine neue Gabel geholt (von EBR) und die alte Zentrierfeder für den Gabelholm weiter benutzt. In der alten Gabel hat sich die "untere Hälfte" der Feder richtig schön in die untere Auflage eingepasst, ist bei de...

Edit: der Auslassstutzen am Zylinder hatte bestimmt 5mm Spiel nach oben und unten, der Krümmer saß 1A fest, aber wenn der ganze Stutzen Spiel hat, kann das natürlich auch nicht dicht sein. Bisschen nachgebessert, tropft jetzt wesentlich weniger und ich hab das Gefühl, dass jetzt auch ein bisschen me...

Moin, bin aus der Winterpause zurück, hoffe ihr seid gut ins neue Jahr gestartet! Gestern erster Start der alten Kiste und kurze Probefahrt auf'm Hof, prompt sind mir die Problemchen wieder eingefallen: Der Zylinderauslass zum Krümmer leckt, da probiere ich erstmal ob der doch noch ein paar Millimet...

Achso! siehst, wieder was gelernt. na gut, dann mach ich das trotzdem erst Anfang Oktober wenn ich wieder zu hause bin. ja, laut ist das Ding auf jeden Fall wenn man drauf sitzt. aber ist in etwa so laut wie ne S51 die hier so rumfahren glaub ich. klar, hab zuerst Krümmer am Zylinder befestigt, dann...

Ok, dann mach ich Kerzentest später mal! Straße darf ich ja nicht, weil weder Zulassung noch Kennzeichen. Bevor ich das machen lass, kommen aber noch paar Sachen ran. Öl am Ritzel behalt ich im Auge. Hab mal geguckt, vom Simmerring zum Getriebe kommt das jedenfalls nicht, wüsst also auch nicht wo da...

Also, erste längere Testfahrt lief supi, laut Tacho knapp 40km/h (und fühlt sich auch so an), dabei klingt der Motor als würde er alles geben :D und bei hohen Drehzahlen rasselt der Zylinder etwas. Der Kolben (+Ringe natürlich) ist neu, kann das vielleicht daran liegen? https://photos.app.goo.gl/djS...

Jawoll! Hab noch ein altes Pedal+Arm im Schuppen gefunden, Kupplungshebel kam heute und der neue Luftfilter (+kasten) Hab alles zusammen gebastelt, eingestellt, 1:40 Gemisch rein, angetreten... und ES LÄUFT :D :D :thumbup: Jetzt geht's ans Vergaser einstellen, hab erstmal ne 50er Düse genommen, hab ...

Ok, Zündfunke ist gelöst!
Schwarzes Unterbrecherkabel war in der Lüsterklemme zu lang und hat am anderen Ende das Kabel zum Abstellen zuan der Lampe berührt.
Kann ja nix werden :d

Jo, die Schraube hab ich gleich zurück gedreht, als ich den Hebel oben abgenommen hab. Der neue dürfte heute oder morgen kommen, dann kann ich das ganze richtig zusammen bauen :D Gestern kam auch neuer Zündstecker an (der alte war kaputt, da fehlte oben drin die Feder, die die Kerze drin hält), hab ...

Naja den Hebel am Griff so weit zu spannen ging ja auch nicht, sonst hätte ich das ja gemacht :D der ist schon am Anschlag mit dem Gewinde, noch bissi weiter und der Zug geht aus der Führung raus. Deswegen hatte ich zuerst ja auch gedacht der Zug sei vielleicht zu lang.. Wie auch immer, starten kann...