Mal eine andere Frage:

Weis jemand wie hoch die gebauten Stückzahlen waren dieser Ursprungs K50.
Wurde ja nur von 1963-65 gebaut.

Haben da viele überlebt ?

Rein aus Interesse vielleicht hat jemand ein paar Infos.

Grüße

Moinsen, Kurzes Update: Reifen drauf Radlager gefettet und eingestellt (waren tip top in Schuss aber Fett uralt und dreckig alles) Bremsen erneuert TÜV ohne Mängel inkl 21 STVO weil länger als 7 Jahre stillgelegt und BE war entwertet Montag gehts zur Anmeldung und dann ab auf die Straße einfahren Vo...

Bremsbacken sind bestellt, dauert leider immer bis das Zeugs da ist... Vorderreifen ist auch drauf, Radlager gesäubert und Spiel eingestellt Einig, Zweitakter im Stand und und dann noch Luftgekühlt, sollte man vermeiden Aber zum Testen komme ich nicht drum rum Denke auch das es eher positiv sich aus...

Moinsen, Zündkerze habe ich die B8HS-B9HS. Zündzeitpunkt stelle ich nach Einbau Unterbrecher und Kondensator nochmal ein. Das mit den einfahren, sprich 20-25 std, das gehe ich knöpft mit, dann sollte der Drops gelutscht sein. Der Drehzahlmesser ist weicher nützlich, wird bestellt. Die Vorderachse ha...

4000km sind echt viel Holz Da fahr ich ja 2 Jahre lang ein, aber gut was muss …. Dafür hat man lange was davon 👍 Ja, Vorderbremse muss ich mir komplett anschauen inkl. Radlager das geht mir auch zu schwerfällig, die müsste ja noch Kugel haben Kondensator und Unterbrecher werde ich mir einen neuen gö...

Hab die Conti genommen mit Weißrand genommen fand ich ganz cool

Ok dann schau ich mir die Bremse mal an in einer ruhigen Minute.

Mal gucken wohin sich die Kompression verändert nach der Einlaufphase.

Kabel prüfe ich

So kurzes Update: Neuer Kolben ist gekommen 39,95 Ringstoßspiel ca 0,18 Zylinder und Kopf „geplant“ Neue Fußdichtung Alles eingebaut, 3x gekickt Maschine läuft Hört sich gut an, Gasannahme alles top Komme auf 9,3 Bar (Müsste aber jeder Simmerring, Dichtung etc. noch die alte sein, das wird als Nächs...

Ein Traum, Danke

Das sind doch mal ganz klare Aussagen, damit kann man arbeiten

Ne ne, behaupten will ich nix, bin über jede Hilfe dankbar, ich versuche auch nur es mir zu erklären, 60 Jahre sind halt eine lange Zeit, da waren sicher einige Hände dran, und auch möglich wie du sagst das es nicht der originale Kolben ist. Fragst du 10 Leute hast du 8 Meinungen. Der eine meint 0,0...

Zylinder hatte ich in der Arbeit auf der Zeiss Messmaschine :) Rundlauf, oben / mittig / unten wie gesagt, das passt sehr gut mit 38,01 mm umlaufend Denke der wird mal 38,00 mm gehabt haben, aber etwas Verschleiß und Abrieb, da ist schnell mal 1 / 100 mm verloren Ich denke es war original 38,00 Zyli...

Ja, den habe ich gesehen, wäre aber auch ein 38,00 mm Der Zylinder hat 38,01, verbaut war ein 37,96mm, ich denke daran kann ich mich gut orientieren, wenn ich den 38.00mm nehme ist doch ein Klemmer vorprogrammiert, oder nicht ? Zudem anbei der Vergleich zwischen Austausch und Original, hier die Frag...

Super Tipp Danke dir 👍 Bekomme ich für meinen Grauguss noch einen neuen Kolben in 37,96mm ? Ich finde nur welche für den Aluzylinder und die sind oben am Kopf anders, Abstand Kolbenring zum „Ende“ und die Form des Daches. Zum Beispiel der: https://www.ebay.de/itm/185787969235?chn=ps&_trkparms=ispr%3...

Kurzes Update: Kolbenringe sind die 1,5er mm Kopfdichtung gab es erst ab Motor Nr. 6526961 Da ich 48 25… habe, entfällt diese. Habe jetzt erstmal alles soweit gereinigt. Jetzt werde ich mal alle Flächen versuchen etwas zu „planen“ mittels ultra feinem Abziehstein. Wenn die Ersatzteile da sind einbau...

Hey Carinona, man kann nur rätseln. Aber da der Zylinder wirklich sehr gut aussieht ohne jede Beschädigung könnte es sich um einen Standachaden handeln. Zündkerze evtl. raus und über Jahre in die Scheune gestellt ? Flüssigkeit kommt da immer iwie ran wenn es nur Kondenswasser ist. Vielleicht wollte ...

Moin Männer, habe jetzt den Zylinder mal runter. Die Kolbenringe sind komplett auf den Kolben gegammelt. Fußdichtung hat sich in Staub aufgelöst. Könnte die fehlende Kompression / Ansaugen erklären. Frage mein Zylinderkopf hat die Nummer 0213 134 000 Der Ring in der Mitte, soll der eine Dichtung dar...

Hi Carinona, Vielen Dank für deine ausführliche Erklärung. Ich geh dann mal auf suche worin das Problem bestehen könnte. Zündfunke ist top, vermute hier wohl ein Vergaser / Luftproblem. Ich schau mal was auf dem Schloss unten steht an Nummern und welche Zündung verbaut ist 👍 Bekommt man da noch eine...

Hallo zusammen, ich bin zu einer k50 gekommen. Nach längerer Standzeit wollte ich einen Startversuch unternehmen. Kerze, Vergaser, Luftfilter, Benzin, Zündkerze und Funke soweit geprüft. Der Bock mag aber nicht abspringen die Kerze ist furz trocken. Vielleicht mal die Membran noch prüfen und wenn ni...

Hallo zusammen,

wie würdet ihr das Kerzenbild meiner Prima 5 nach 5km Vollgas beurteilen ? Die Kerze war neu.

Gemisch war etwas fetter gemischt zum einfahren da ich den Motor überholt habe.

Fast etwas zu mager, oder ? Kerze ist staubtrocken (außer am Gewinde).

Größere Düse ?

Grüße

Hallo zusammen, nach kompletter Überarbeitung des Motors habe ich momentan folgendes setup auf meinem 2BY. 13 mm vergaser 56 HD ASS 15mm Luftfilter 27mm Einsatz in original Kasten und zusätzlicher Bohrung Original Krümmer Auspuff Zündung ist eingestellt Übersetzung original Irgendwie überzeugt mich ...

Genau; so ist es !
Habe gesehen das die Kontermutter am Konus festgerostet war. Somit hab ich automatisch beim Kontern den Konus mit festgestellt. Werde mir morgen so einen flachen Schlüssel zum Gegenhalten besorgen und dann wird das.
Vielen Dank an Alle !

Grüße