Alles klar,
ich berichte, wenn alles fertig ist....

Viele Grüße und nochmals Danke

Volker

.. https://www.technik-ostfriese.com/technik-ostfriese/content/2011/sachs_optima_50_hercules_teileliste_ersatzteile_liste_fahrgestell_teile/26.php ist der kasten mit den 3 zusatzlöchern . man könnte auch den kurzen kasten nehmen und röhrchen dranlassen ... und bex DY Zylinder zündzeitpunkt 20-21 gr...

welche Ansaugbohrung empfiehlst Du?
15 oder 19mm

carinona hat geschrieben: ↑

23.08.2026 17:29

klammer musst selbst biegen
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-305-4848
https://www.ebay.de/itm/134434902495

das röhrchen muss ein stück gekürzt werden.
irgendwo gabs auch video

danke

Das wäre gut. Wo gibt es denn den kurzen Kasten und die passende Klammer zu kaufen?

carinona hat geschrieben: ↑

23.08.2026 16:59

mit dem runden luftfilter rechts am rahmen wird das aber nichts.. aber das weist ja wohl

Das ist mir durchaus bewusst

carinona hat geschrieben: ↑

23.08.2026 16:54

der 107 hat die 36mm lange düsennadel , die kannst dann mit in den nachbau bing mit nehmen.
für vollgas spielt die keine rolle.. aber für das verhalten in unteren drehzahlen

was fürn luftfilter hast du?

Den 27er Filter vom Moped Motor ( 505 2 DY )

Wenn ich die Teile alle hier habe, melde ich mich..
Danke und einen schönen Restsonntag
Gruß Volker

Verbaut habe ich aktuell auf dem 505 2 BY Motor den Bing 85/10/107er Vergaser. Der Automatk Ansaugstutzen hat den Anguss für den Schaltzug, hier feht lediglich die Bohrung, um den Zug durchzuführen und einzustellen. Original Bing Mischrohre und Düsen für die 85er Vergaser habe ich da, dass Mischrohr...

Das Mischrohr für den 126er Vergaser habe ich geordert. Eventuell bekomme ich einen kompletten originalen 85/12/101er Bing Vergaser. Einen P3 Ansaugstutzen in Automatik Ausführung wurde mir ebenfalls angeboten. Somit hätte ich die Teile alle zusammen. Die Dichtringe usw. habe ich vorliegen.. Mal abw...

Und dieser Nachbauvergaser funktioniert und das Schwimmergehäuse ist auch dicht?
Das hat mich bisher davon abgehalten einen solchen zu kaufen....

Ich bin immer noch an dem Umbau auf Moped dran. Habe fast 2 Jahre nichts gemacht, weil ich keinen "126er" Vergaser herbei bekomme. Des weiteren fehlt mir der gerade Originale Sachs Ansaugstutzen für den 2 Gang Motor. Wenn, dann möchte ich motormäßig alles weitgehend so haben wie es damals ab Werk wa...

Guten Morgen zusammen,

ich suche für den Optima Motor den passenden Bing 85/12/126 Vergaser.
Wer von Euch kann mir da weiterhelfen.
Freue mich über Info's von Euch

Einen schönen Sonntag

Gruß Volker

das habe ich mir auch so überlegt...
alledings hat das offene Rad einen minimalen Zahnausbruch. Der ist gerade beim Reinigen zu Tage gekommen. Nun tendiere ich zu der geschlossenen Ausführung. Die ist vollkommen ok...
VG Volker

welches würdest Du einbauen?
Das offene läuft sauberer und leiser, als das geschlossene aus der Optima

Hallo,
das Vorgelegerad von der Optima (77 Zähne) ist aus vollem Material gefertigt. Das vom Mofa ebenfalls mit 77 Zähnen ist offen, hat also "Stege oder Speichen" und ist dadurch natürlich leichter.
Was hat es mit den beiden Ausführungen auf sich?
Anbei ein Foto von den Rädern..

VG Volker

Guten Morgen zusammen,

kann man das Automatik Motorgehäuse vom 505 er Optima Motor auf 2 Gang umbauen??

Freue mich auf Infos von Euch.

Wünsche einen schönen 4. Advent

Gruß Volker

Guten Morgen zusammen,

kann man den Sachs 505/2DK Motor auf "Tretwelle" umbauen?
Passen die Getriebeteile (Tretwelle und die Getriebewelle) vom 505 2BY Motor?

Freue mich auf Infos von Euch

VG Volker

Ja da ist der 50,5mm hohe Meteor Kolben mit 2 Ringen in Gr. B bei.

Er hat ganz saubere Hohnspuren, sieht innen Top aus.
Schön wäre jetzt noch ein passendes Motorgehäuse, ein " Sachs 505 2 D ", wenn ich richtig liege oder?
Möchte ungern die Bohrungen für die Zylinderschrauben ändern...