Konstrukt bisher war 63ccm Airsal, 13mm ASS, viel Motorsilikon, 15mm Vergaser (76er Düse, lief zu fett) und ein Sportluftfilter... ich frag mich halt, warum? Was bringt ein 15mm Vergaser und ein Sportluftfilter, wenn der ASS dann doch eh ein Flaschenhals ist? Bleibt bei der normalen 2-Lamellen-Kuppl...