Hi Also die Schwimmernadel schließt schon. Wenn der Vergaser ausgebaut ist muss ich ihn nur ein bisschen zur Seite neigen, damit Benzin durch den Überlauf ausläuft. Wenn ich ihn wieder gerade halte hört das direkt auf. Meiner Meinung ist das Benzinniveau zu hoch. Deshalb musste ich auch ursprüngl. e...

Hallo Ich habe den gleichen Vergaser. Und bei parallel eingestelltem Schwimmer läuft sehr schnell Benzin durch den Überlauf, vor allem währen der Fahrt. Also ich stelle das jetzt so ein, dass das Niveau deutlich tiefer ist. Entsprechend muss die Hauptdüse größer sein, damit sie nicht zu mager läuft....

Hi Uwe

Danke für den Link!

Ich bekomme die Nadeln von Andreas. Der hatte auch noch welche.

Viele Grüße
Thomas

Hallo zusammen

So Lagerring hätte ich.

Jetzt wäre es Klasse wenn noch jemand neue Nadeln hat.
Mal sehen.

Viele Grüße
Thomas

Hallo Andreas

Ich würde dein Angebot gerne annehmen.
Was soll denn so ein Lagerring kosten?

Viele Grüße
Thomas

Ja leider. Hab grad versucht dort die Nadeln zu bestellen.

Ist nicht ganz so tragisch. Hab noch ein Lager das ganz ordentlich ist. Da der Motor eh auf ist wollte ich es grad neu machen.
Danke nochmal für eure Antworten.

Gruß
Thomas

Hallo zusammen

Erst mal wünsche ich euch allen ein gutes neues Jahr!!

Weiß jemand von euch wo ich eine neue Lagerschale für das Nadellager an der Vorlegewelle (Sachs 505) herbekomme?
Die Nadeln bekommt man bei www.mopedparts.de. Aber Ich habe die Lagerschale nicht gefunden.

Vielen Dank
Thomas

Hallo

Also die Supra hat ein rel. starkes Drehmoment, aber dreht nicht sonderlich hoch.
Ich veränder damit die Primärübersetzung im Getriebe von 4,88-1 (16-78Zähne) auf 4,05-1 (19-77Zähne).

Damit fährt es sich dann etwas gemütlicher.

Viele Grüße
Thomas

Hab grad mal nach gemessen. Die Körbe sind bis Anzahl der Zähne doch gleich!

Na dann such ich mir mal eins im Netz. Hab mal die Zähne nachgezählt. Also mein originales passend zum 16 Zähne Kupplungskorb hat 78 Zähne und das vom Automatikgetriebe passend zum 19 Zähne Kupplungskorb hat 77 Zähne. Mal noch ne frage zu dem Kupplungskörben. Hab irgendwo gelesen, dass die unterschi...

Hallo Das ist von einer 505/1Bx. Ich frag mich wie man da das Nadellager wechseln soll. Jetzt such ich mir ein Vorlegerad von einer 2 Gang. So sieht das bei mir aus: https://picload.org/view/ddggdgii/20171211_185214.jpg.html Ich hoffe die 2Gang Teile haben den gleichen Anschluss. Viele Grüße Thomas

https://picload.org/view/drwwlcci/20171 ... 3.jpg.html
https://picload.org/view/drwwlccl/20171 ... 8.jpg.html

Hallo nochmal So hab die Teile jetzt bekommen. Allerdings sieht es so aus, als ob die Welle und das Vorlegerad (vom Automatikgetriebe) fest miteinander verbunden sind. Genau so wie das Zahnrad dahinter. (Hab allerdings noch nicht ganz genau nachgeschaut). Das einzige was ich mir zur Zeit vorstellen ...

So hab die Teile jetzt geordert.
Bin mal gespannt wie sich das fährt. Dass muss aber warten bis zum Frühjahr.
Also Danke nochmal für die Hilfe!

Hallo

Danke für die Antwort!!
Ich will halt eine etwas längere Übersetzung einbauen. Dazu würde ich mir Vorlegerad und Kupplungskorb mit der Übersetzung 4,05-1 (19Zähne) besorgen und meine (Übersetzung 4,88-1 16Zähne) damit ersetzten.

Dann kann ich die von der 1Bx ja kaufen.

Viele Grüße
Thomas

Hallo zusammen

Ich will das Vorlegerad und den Kupplungskorb aus einem Automatik Mofa (1BX) in ein 3 Gang Getriebe (3dk) einbauen.
Passt das? Also ist das nächste Zahnrad im Automatikgetriebe genau so mit dem Vorlegerad verbunden wie bei den Schaltgetrieben?

Vielen Dank
Thomas

Hallo

Danke für die Antworten.
Ich habe mittlerweile ein passendes Gehäuse gefunden.
Jetzt muss Hermes es nur noch bringen .

Thomas

Danke für die Antwort.
Ich bin schon am Suchen!

Hallo zusammen

Ich bin auf der Suche nach einem Sachs 505 3 Gang Gehäuse. Brauche wirklich nur das Gehäuse ohne Innereien.
Hat jemand von euch so eins übrig und würde es mir verkaufen?

Viele Grüße
Thomas