O.K
ist doch nicht so einfach wie ich es mir gedacht habe, aus fehler lernt man, ist ja noch nichts passiert, werde morgen mal ausmessen lassen, hoffe Kolben B mit 37.97 passt, damit ich kein neuen kaufen muß.

danke für den Hinweis

ohje, mein Fehler; zylinder 38.004 mittig gemessen, Abweichung von unten nach oben +/- 0.005 ,
es ist ein Einringkolben

sorry ,

meine 37.97 und 37,98

habe beide Kolben von meteor gekauft, b 39,97 und c 39,98 habe den c nur eingebaut weill ich dachte das das durchtreten am Kolben lag. mein Zylinder hab ich auf der Arbeit mit einem Diatest im 0.000 berreich ausgemessen und hatte 40.004 mm soll ich lieber wieder B einbauen? wie lange soll ich einfah...

habe das Mofa damals von meiner Fahrschule abgekauft, davor stand ein Kolben mit B drin, habe jetzt c eingebaut, Tolleranz 39.98

ist das schlimm? ein neuen mit Tolleranz B 39.97 hab ich auch da. soll ich lieber den B reinmachen? was hat das für auswirkungen?

guten Abend, danke für die vermessung, habe gerade meine gemessen, hat auch so um die 5mm,passt.. bin heute probegefahren, alles wieder ok, nur kommt es mir vor als würde sie langsamer geworden wie vor 17 jahren. kann das am neuen Kolben liegen? ist einer mit der Tolleranz - C - kann ich irgendwas e...

hi,
auf dauer sicherlich nicht, aber zumindest weiss ich jetzt woran es gelegen hat und eine Feder werde ich bestimmt auch noch bei
Ebay finden.

kennt jemand die original Masse so einer Feder ?? (Federweg in höhe)

hallo zusammen, ich glaube ich habe mein Problem behoben, habe heute die Feder mit auf die Arbeit genommen und zentrisch mit einer grossen Kugel auf der Drehbank sozusagen ausgedehnt um ca 0,4mm. wie ich dazu kamm: ich habe gestern lange überlegt und ich hab mich erinert das als ich mein Mofa aus de...

das verstehe ich auch nicht. kann sich die Welle vielleicht veschieben, wenn auf der anderen seite eine Schraube locker ist? die untere Buchse nr 25 an der welle sitzt ca. 0.2 mm höher als die Buchse vom Korb 24, also entsteht der Druck ja eher auf die Buchse und nicht auf dem Kupplungskorb. was ist...

Hallo zusammen, habe heute die Kupplung wieder mal auseinander gehabt und die Teile nach der Spreng/-Teileliste überprüft und zusammen gebaut, alle Teile wie auf der Teileliste vorhanden und nicht beschädigt. Jedoch habe ich diesesmal die Schraube mit 45 Nm angezogen, eine kleine verbesserung ist sp...

vielen dank für die Tipps, werde morgen nochmal das Ding auseinander bauen und alles prüfen, hoffe ich werde das Problem finden.

werde mich wieder melden sobald ich was gefunden habe, oder auch nicht .

danke

Deckel ging ohne Widerstand drauf, hab auch schon ohne Deckel versucht zu starten, selbe Problem.

aber wie ich es verstanden habe kann das nur an der Kupplung liegen, oder?

vielleicht stimmt ja wirklich was an der Feder nicht,

Die Lamellen sind 3,6 und 4,4 mm dick, wie weit die Stifte rausschauen weiss ich jetzt nicht mehr, aufjedenfall haben die alten Lammelen die gleiche Masse wie die neuen.

was heisst das jetzt, sind ja neue Lamelen drin, beim zusammen bauen der Kupplung hab ich die Druckstifte wieder auf die selbe Position gestellt wie bei den alten Lamellen und dabei hab ich gesehen das die Druckstifte schon einen Kerbe aber sehr gering in die Zwischenscheibe gedrückt haben, kann das...

nein sie heult nicht auf, mir ist nur aufgefallen das wenn man beim Anfahren etwas mit den Füssen sich am Boden abstüzt kommt sie nicht vom Fleck trotz vollgas im 1 gang

das mit Kupplungszug abmachen habe ich auch schon versucht, ohne Ervolg, ich habe auch das Gefühl als würde die kupplung nicht richtig funktionieren, habe diese aber auch schon 2mal auseinander gemacht und wieder zusammengebaut.

was bewirkt die Schraube unten am Motor, nein ich habe da nicht rum gemacht, am Mofa ist noch alles original verbaut. im 1 gang mit gedrückter Kupplung kann man leicht Fahrrad fahren, wenn ich die Kupplung los lasse dan fährt es auch (schwer) doch man hört hin und wieder den Kolben und ich habe das ...

soweit ich mich errinern kann ist sie damals gut gelaufen, ob sie schon damals durchgetretten hat kann ich leider nicht sagen

genau nach dieser Anleitung habe ich es auch gemacht.

aber das mit dem 1 Gang werde ich gleich ausprobieren

ja die Mutter hab ich wie in der Anleitung mit 35 Nm und Schraubensicherung angezogen, die Lamellen waren Masslich gleich wie die alten. die Schraube an der Glocke hab ich auch nach der og Anleitung eingestellt. Das Gtriebeoel war mit den Lammelen als Set dabei Bez. müsste ich nachschauen, kann ich ...