Gut also warscheinlich war die Mutter nicht richtig festgedreht. Werde das ganze nochmal auseinander nehmen und vernünfig montieren.
Danach müsste alles ok sein, danke

So, das "klopfen" ist weg aber das komische ist das der Halbmond/Scheibenfeder verschlissen ist. Habe nachdem ich den Motor neu abgedichtet habe auch den Feder gewechselt, aber er ist jetzt schon so verschlissen das das Polrad verrutscht ist. Ist der Halbmond vielleicht zu klein? (3 x 3,7). Die ganz...

Habe die Zündung mit einer OT-Messuhr eingestellt, werde es aber trotzdem nochmal überprüfen.

Das mit dem Choke hat geholfen. Habe die Aufnahme am Gasgriff, also Chokehebel,Seilzug und die Klappe gekauft und fertig. Danke für die Hilfe!! Was mir aber noch ein bisschen Sorgen macht ist das es ab und zu "klopft" im Zylinder. Beim Standgas ist alles ok aber beim kurz Gas geben "klopft" es ab un...

Habe gerade eine BH5S verbaut also versuche es erstmal mit dem Choke :) Am Lenker war mal ein Hebel dran so wie es aussieht: http://i1275.photobucket.com/albums/y450/jimmy854/2017-05-17%2020.47.29_zps5hbwmkly.jpg Passt da der hier: http://www.ebay.de/itm/NEU-Chokehebel-Lever-Choke-Honda-PM-50-Magura...

Beim dem Link zur Zündkerze bekomme ich eine Schutzkappe ;) Das Mofa ist jetzt leider unterwegs sonst würde ich sofort noch nachsehen ob der Hebel überhaupt dran war. Ich sehe nach wenn es wieder da ist ;) "kaltstart vorm starten das erstemal am tag hahn auf den schwarzen knopf auf vergaser ca 3 sek...

Owman, das fehlt alles. Ja Luftfilter ist links und eckig. Werde mir dieses Wochenende das ganze mal ansehen, der Hebel fehlt auch am Lenker.

Danke, ich halte dich auf dem laufenden.

Choke ziehen? Ich glaube da fehlt bei dem Mofa etwas... Müsste da irgendetwas zum Luftfilter laufen?

Doch noch eine Frage. Das Mofa läuft gut und ist ca. 30Kmh schnell, aber starten ist noch so eine Sache... Er startet ziemlich schnell, aber wenn man dann Gas gibt dann geht es aus. Wenn man ein bisschen mit dem Gas spielt dann klappt es das das Mofa laufen bleibt, und irgendwann geht sie dann nicht...

So, das Mofa läuft :) Der 107er Vergaser hat das innenleben vom 101er Vergaser und einen neuen Dichtungssatz bekommen. Düse 48 scheint ok zu sein, aber da es noch nicht angemeldet ist bin ich noch nicht so weit damit gefahren. Sonst habe ich noch die Zündkerze gewechselt, ist jetzt eine B5HS drin. Z...

Werde alles so schnell wie möglich ausprobieren. Reparatursatz ist bestellt, Zündkerze auch. Habe mal Bilder gemacht, links 107 und rechts 101 A. Der 107 hat nach oben noch ein Röhrchen mehr. http://i1275.photobucket.com/albums/y450/jimmy854/92cd8d34-4581-4a35-8349-9e496745ea85_zpsgawah8v1.jpg http:...

Unterbrecher 0.40 und Zündzeitpunkt bin ich einfach nach Markierungen gegangen, werde es aber auch noch mal mit Zündkerze raus und Kolbenstellung kontrollieren. Choke luftklappe ist offen. Werde eine B5HS einbauen. Ich werde alles nochmal kontrollieren, nächsten Samstag (oder abends) geht es weiter ...

Naja diese Düse sieht ziemlich vermurkst aus, dewegen eine neue ;) Die 33mm lange Düsennadel vom 101 ist drin, die 107 hatte eine 36mm drin. 2,17 Nadeldüse stimmt. 107er Vergaser tropft nicht wenn Hahn auf und Motor aus ist und alles sieht sonst auch noch original aus. Luft im Schlauch...mmm werde m...

Habe heute endlich mal Zeit gehabt für den "Umbau", habe aber erstmal wieder aufgegeben. Es ist jetzt ein 85/10/107 Vergaser verbaut mit Düsenstock, Düse (50er) und Düsennadel vom 85/10/101 aber irgendwie läuft das ganze nicht ganz rund. Habe noch mehr variationen ausprobiert wie z.B. 48er Düse, Düs...

Richtig, da ist was abgeflext worden... Finde es schade das immer alles umgebaut werden muss.
Ich werde mir den Vergaser Umbau vornehmen, danke.

Alles klar, danke schön.

Der Motor liegt jetzt noch auseinander da er an allen ecken und kanten tropfte
Also Luftfilter stimmt bei mir auch nicht da er eckig ist und links. Glaube nicht das das ein grosses Problem ist, also lass ich erstmal so.

Vielen Dank für die Info!

Wir haben uns für unsere Tochter ein Hercules Prima 3S Baujahr 1992 gekauft und ich möchte es gerne im originalen Zustand haben. Vergaser war 85/10/101 montiert und ist jetzt 85/10/107. (107 steht auch im Betriebserlaubnis) Ansaugstutzen ist Teilenummer: 0267 114 399 GK a6, scheint 14mm zu sein, ori...