Hallo Kai,

danke für die Info. Ich werde das mal versuchen und dann berichten ob es geklappt hat.

MfG
fuffi

CIMG0135.JPG Hallo Kai, ich habe mir heute aus einer Zündkerze einen OT-Finder gebaut und die Zündung nochmal eingestellt. Ich habe sie zum laufen gebracht aber sie springt nur sehr schlecht an. Hab eine neue Zündkerze verbaut mit 0,5mm Abstand. Nix ging. Abstand auf 0,4mm und sie wollte aber nicht...

Hallo Kai, mit dem Schaltsegment kann es nichts zu tun haben. Es ist ein Zweigang. Wenn ich mit dem Schaltgriff versuche zu schalten, bewegt der Schalthebel am Motor sich nur ein wenig. Genau so wenig wie bei meiner anderen und da schaltet alles gut. Um das mal zu verdeutlichen: Wenn man seitlich au...

Hallo Kai,

ich hab mal ein Bild von der Zündung gemacht. Wenn du noch ein anderes brauchst, mach ich die noch.
Gruß
fuffi

Hallo Kai,

der Seilzug ist nicht das Problem glaube ich. Wenn ich den zweiten rein machen will, ist der Schaltgabel so weit nach hinten, das er gegen den Mofarahmen drückt. Ich musste sogar ein wenig das Blech der Motorhalterung verbiegen.

Gruß
fuffi

Hallo Kai, ich habe mir das Video angesehen. Die Schaltung ist so ähnlich eingestellt. Wie gesagt, der Weg zwischen dem ersten und den zweiten Gang ist sehr weit. Im Leerlauf rattert nix, der erste geht gut rein. Hier hie Bilder. Gruß fuffi https://picasaweb.google.com/famk34/Prima5Schaltgriff#56600...

Hallo und Gruß, es ist die kontaktlose 12V/50W verbaut. Ich habe in einer deiner Anleitungen gelesen wie ich das machen soll. Allerdings habe ich erst nach sehr häufigen versuchen den Zündzeitpunkt da hin bekommen wo er sein soll und das nur daduch das ich den Polradkeil abgelassen habe und das Polr...

Hallo ihr lieben, kann mir jemand von euch erklären wie ich die Iskra Zündung kontrolliere und einstelle? Hab eine Sachs Prima 5 mit o.g. Motor. Zündfunke da, Kompression da, alles abgedichtet, Vergaser gereinigt und testweise auf einer anderen ausprobiert, Simmerringe dicht aber das Ding springt ni...

Hallo Forumianer,

ich habe eine Prima 5S mit einem 505/2DX Motor. Bei diesem liegt der 1. und der 2. Gang so weit auseinander, das die Drehbewegung des Schaltgriffes es nicht schaft diesen Weg zurück zu legen.
Woran kann das liegen?
Ich würde mich über Tips freuen.

Gruß
fuffi