Bist dir auch sicher dass es der richtige Kolben ist ? Meine von der Größe wie Carinona schon beschrieben hat. Wenn der die Falsche Größe hat dann entsteht zu viel Reibung und die Schmierung reißt ab wenn er warm wird dann hast den Fresser schon Vorprogrammiert. Wenn der sich hart antreten lässt und...

Servus Leute. Wie oben schon steht möchte ich mir ein Spaßmöp bauen. Da ich keine Erfahrung habe mit den Tuning Zylinder möchte ich euch mal um eure Erfahrungen fragen mit Tuning Setup. Ich dachte an den Airsal Zylinder 62ccm, Vergaser hätte ich noch einen Bing 15mm Nachbau, P3 Krümmer mit Sebring A...

Zum Vergaser mit Filter wollte ich noch erwähnen dass die P1 mit dem Luftfilterkasten von der Optima 3S der die Eckige Öffnung hat defenetiv spürbar besser geht. Hab den 27 mm Luftfilter drinnen und fahr jetzt den Originalen 85/12/101A mit 56 Düse. Krümmer würde erneuert und kann dazu sagen dass bei...

Was mir noch aufgefallen ist dass der Krümmer bisschen kurz ist.
Wenn er kürzer ist bekommt er mehr Drehzahl was ja mehr Endgeschwindigkeit bedeutet und wenn länger mehr Kraft da der Rückstau höher ist aber es wird langsamer.
Welche Länge müsste denn der haben ?
Gekürzt wurde er ganz sicher

Moped läuft jetzt mit 22 Grad, Kontakte auf 0.35 eingestellt. Springt super an und fällt auch gleich wieder ins Standgas. Auspuff hab ich den von Mofastübchen droben der hinten offen ist. Der Anzug wurde bis jetzt nicht besser, glaub auch nicht dass der noch besser wird was mich schon stört da ich n...

Hab jetzt heute Zündung nachgestellt mit verschiedenen Einstellungen. Mit 19,20,22 Grad. Sie springt immer sofort auf das erste mal an und nimmt immer Gas sauber an. Durch das verstellen konnte ich nicht wirklich einen Grosen Unterschied feststellen, wenn ich mit 22 Grad fahre rutscht die Kupplung b...

Ok.
Hab jetzt denn Optima 3S Auspuff zum testen raufgeschraubt und sie ging gleich besser.
Jetzt hab ich 20 Grad ich stell sie jetzt mal auf 22 ein und berichte

Die Nummer auf dem Pleuel ist
0217 103 099 das sind die 44 Hub, 0217 102 099 ist 42 Hub.
Ob es bei den Automatik auch so ist weiß ich nicht aber bei den 2 Gang Schaltern ist das ganz sicher so.

Ich schau jetzt nochmal nach welche Nummer die Welle genau hat und berichte gleich wieder, ist ja nicht unwichtig zum einstellen der Zündung

Wegen der Welle wollt ich auch nochmal fragen. Ich kenn es so wenn auf dem Pleuel 102 steht ist es eine 42 Hub und bei 103 eine 44 Hub. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob das auch bei den 504 Automatik Motoren auch so ist ??? Welle ist eine Originale von Sachs. 22 Grad bekomm ich schon hin. Unterbrec...

Wird minimal heller. Liegt vielleicht daran dass ich das Mop noch nicht ganz so stark drehen kann wegen neuen Kolben. Muss ihn erst einfahren und dann feiner abstimmen. Was ist mit den 28 Grad ? Ist das nicht zu viel? Könnte aber dann auch schneller laufen wenn ich auf 28 gehe denn mit 20 läuft sie ...

Hab jetzt innen 3 Löcher gemacht die der Eckige auch hat mit 6,5mm.

Bohre ungern Löcher in einen Moped Luftfilterkasten aber wenn das was bringt könnte ich einen dafür opfern.

Ist 28 Grad nicht zu viel? Da zieht sie ja schlechter wenn zu viel Frühzündung ist ?

Der Auspuff ist hinten ist zu mit zwei Löchern. Der Originale Sachs Auspuff ist hinten offen. Hab den 13er auf meiner P3 und macht nur wenig aus bis auf Beschleunigung ist bisschen besser. Hab jetzt den 104A Vergaser drauf mit 55 Düse, 27mm Luftfilter und der Kasten hat die Runde Öffnung mit 15mm Du...

Wollte mal meine fertige P1 hier reinstellen und berichten. Wurde komplett Restauriert und Revidiert. Der Motor läuft sehr ruhig und gut mit dem neuen kolben und den 85/12/104A Vergaser Düse 55. Nach paar vollgasfahrten konnte man auch schon das Kerzenbild begutachten, für mich ein bisschen zu fett ...

Hast auch wieder recht hab zwar einige Optima Zylinder aber es muss nicht wirklich sein.
Original ist der Sachs 25/40 Auspuff montiert .
Gibt es da bessere Alternativen oder eher drauflassen ?

Bis jetzt sieht alles in Ordnung aus mit der Bosch Zündung die ich einbauen will. Hab noch eine rumliegen für 504 Motor. Dass die nicht super zieht mit dem rechne ich e aber ich möchte das beste rausholen an Kraft was geht auch wenn ich den Auslass bisschen feile aber nicht viel. In die Höhe fielen ...

Teile hab ich noch keine gefunden nur Unterbrecher und Kondensator für Motoplat bei Mofastübchen. Da hab ich mich vertan dachte die Schlitze für den Polradkeil bei der Bosch Zündung sind größer. Hab noch eine kleine Zündung da, diese werde ich verbauen. Gefunden hab ich nur 2,3-3mm vor OT zündbeginn...