carinona hat geschrieben:das sieht nicht cool aus , sondern nach mini angeber

kauf dirn altes bei ebay , nimm die flex, und heb deins auf

solltest dich eher um problem kümmern wenn da was größer vibriert

Hast du schon einmal eins gekürtzt
Könntest du mir ungefähr sagen wo man es am besten Kürtzt ???

Wir haben soweit gebrauchte Schutzbleche gekauft und lackiert nur bei meiner Sachs Prima 5 Bj. 1996 finde ich es schöner wenn das Heck ein bisschen Sportlicher aussieht. Das Problem das ich habe ist das davor schon einmal ein gekürztes dran war, und diese hat mir mein Versicherungskennzeichen kaputt...

Hi, wollte mal fragen wie ich mein schutzblech bei einer Prima 5 am besten Kürze so das es "cool" ausieht aber dennoch nicht wieder das Kennzeichen durch die Vibrationen kaputt schlägt !!!

Ich freue mich auf jede Antwort die mir Hilft.

soweit prima bis auf den üblichen verbogenen ständer weil leute nicht richtig starten können, bzw meinen ne mofa wer ein sessel auf dem man im stand hocken muss...oder man wiegt halt zu viel und dem dreck hinten an der felge sieht das ding doch ok aus Find es auch schade mit dem Ständer war leider ...

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