Jo Kerzenbild stimmt! Vielen Dank euch .

Jaa sie dreht gut hoch und zieht am Berg gut. Sie fährt jetzt 32kmh mit P2

Also hab jetzt die Zündung eingestellt. Man merkt das die Mofa jetzt deutlich mehr Leistung hat. Vielen Dank euch für die Hilfe.

Bild mach ich später.

So ich habe glaube ich ein Problem am Gehäuse gibt's einen Strich, der für die Einstellung der Zündung ist. Auf den Polrad gibt es auch einen Strich. Aber dort steht minimal dahinter M und 2cm weiter OT. Für was steht jetzt dieser Strich /Markierung am polrad

Also in die Kerbe mit nem Schraubenzieher rein und kleinwenig aufdrücken?

Ich habe die Fühlerlehre mit 0.35mm reingehalten und dies ging gut. Ich probier es morgen auf 0.4mm umzustellen. wenn das dann nix bringt verstell ich die grundplatte. danke für die zeichnjung

Ach ok ;D jetzt sehe ich die untere auch. Ich werde mich morgen mal nochmal dran setzen und den ZZP etwas vorverlegen wenns klappt! Vielen Danke euch zwei für die Hilfe bist jetzt

Kannst du mir exakt markieren welche Schrauben ich minimal aufdrehen muss?

Ich selber habe schon eine relativ große Schraubererfahrung, nur an Mofas/ Mopeds halt nicht. Ihr könnt mir die Reihenfolge gerne genau erläutern . Ich habe ordentliches Werkzeug da? Evtl Spezialwerkzeug außer den Abzieher?Ich sehe gerade den Abzieher kann ich mir selber drehen

Es gibt relativ wenig Platz in dem Polrad. Ist es empfehlenswert das Polrad abzunehmen oder geht es auch ohne=?

Also die schrauben lockern und die Platte nach rechts verschieben? Und dann? Will nichts falsch machen. Wie weit muss ich sie ungefähr verschieben. Was jetzt 3 oder 2 schrauben. muss ich das polrad entfernen? Und wie

.......

Welche Schrauben muss ich lösen, damit ich die Grundplatte verschieben kann? Die 3 Kreuzschlitz ?

Luftblasen sind keine zu sehen. Düsennadel Hängt auf der 2.obersten Stufe. Also werde ich mich jz an die Zündung machen.Das heißt 2mm nach M sollte der Unterbrecher aufmachen sozusagen?

Ich habe das noch nie gemacht. Wie ist es denn genau richtig. Sobald M kommt muss es wie weit geöffnet sein?. Oder erst bei M minimal öffnen. Sorry für die Fragen...

Genau diese Zündkerze habe ich.

Der Benzinhahn ist dicht und es tropft nichts.. Die Zündkerze ist neu und von Bosch. Das Mofa kommt auch nicht auf viel kmh. Kannst du das mit der Zündung einstellen genau Beschreiben. Schritt für Schritt am besten. Soll ich neuen Unterbrecher und Kondensator kaufen? Da funkt aber nix am Unterbrecher.

Hi, das Mofa ist mit Düse 50 (Original) bestückt. Luftfilter ist intakt(keine Löcher, sauber). Bei der Zündung habe ich bisher nichts gemacht, also weiß ich nicht ob die Teile Markenartikel sind und wie alt sie sind. Die Zündung ist aber eine original Bosch. Der Unterbrecher geht kurz nach M auf und...

Luftfilter ist auf der linken Seite also direkt hinter dem Vergaser. Das Kerzenbild ist rehbraun. Jedoch wenn ich Vollgas im Stand gebe dreht sie herunter.. Motor ist der Sachs 505/2 bx.