Habe beides probiert, SAE 80 sowie ATF-ÖL. Mit dem ATF habe ich definitiv ein besseres Trenn sowie Schleifverhalten der Kupplung. Für mich macht ATF Öl in dem Getriebe sowieso mehr Sinn, da es ja hauptsächlich um die Kupplung geht und ATF-ÖL ja hier gerade auch Vorteile zeigt, in einem Automatikgetr...

So, nun die Auflösung. Das Problem lag doch an den Mitnehmerzapfen vom zweiten Schaltrad. Scheinbar reicht hier schon der geringe Verschleiß aus, dass die Gänge herausspringen, liegt wohl auch daran, dass die Mitnehmerzapfen nicht mehr über die Mitte der Schaltscheibe eingreifen und somit die Schalt...

Wie wäre es mit dem: http://www.ebay.de/itm/Dekoventil-Sachs ... 4af0843739 ?

Hier habe ich zwei Bilder von dem Problemkind: 20150826_220728.jpg 20150826_220744.jpg In meinen Augen sieht alles gut aus oder fällt hier irgendjemanden was auf? Wenn ich eine zusätzliche Feder von dem Hebel zum Rahmen spanne, bleibt der Gang drin, nur muss ich die Feder stark spannen und kann so f...

Motor wieder zusammen, gleiches Problem. Solangsam fang ich doch an zu glauben, die Kiste hat was gegen mich. Des Getriebe ist jetzt so ausdistanziert wie im Handbuch beschrieben (wobei die Maße vorher nicht schlecht waren hab hier noch n Getriebe liegen, das ist Welten schlechter und ist wohl damal...

Habe den Motor wieder zerlegt, habe noch ne zusätzliche Feder drangehängt aber hilft alles nichts. Ab und zu ließt man von "Spiel" an der Ritzelwelle zu dem Problem, dass der 2.Gang rausspringt, jedoch sind meine "Spiele" eher gering. Ritzelwelle selbst hat 0,6mm Spiel und das große Vorgelegerad mit...

Hallo, habe nun einen besseren Zylinder mit neuem Kolben verbaut. Der neue Zylinder hat zwar auch schon 38,05, dort wo die Kolbenringe drüber laufen, im unteren Bereich hat er genau 38 wobei generell an der Druckseite etwas mehr Verschleiß ist. Klappt nun mit einem 37,98 Kolben hervorragend. Die Her...

Folgendes Zwischenergebnis: Wenn ich das Mofa anschiebe ohne Zündung, pustet es mir auch merkbar aus dem Luftfilter, folglich hat es nix mit der Zündung zu tun. Entweder ist das normal (was ich nicht glaube) oder meine Kompression oder meine Vorverdichtung haut mir ab. Wenn ich den Luftfilter mit de...

Ja, sie dreht auch ganz hoch, sobald ich aber die Schraube zurückdrehe, gibt es einen Punkt, dann sinkt die Drehzahl rapide ab und der Motor geht aus... Warum glaubst Du zu fett? Was solle ich nun tun? Habe alle Düsen von 48-56 ausprobiert, bei 54/56 läuft sie nur noch sporadisch bzw. gar nicht. Hab...

Ist das nicht normal, dass ein schlitzgesteuerter Motor immer bisschen aus dem Luftfilter bläst? Wenn es stärker wird, kann es nicht ein verschlissener Zylinder sein, der Verbrennungsgase durchlässt? Ich habe heute nochmal alles zusammengebaut und abgesprüht, es ist definitiv alles dicht. Wenn ich d...

Ich sage mal im Bereich OT bis Einlass habe ich ca. 38,15-38,18, also quasi in dem Bereich, in dem die Kolbenringe laufen. Kerze ist neu und Elektrodenabstand eingestellt. Zündkerzenstecker habe ich auch einen 1kOhm drauf. Zündfunke ist kräftig und blau Simmerringe sind dicht (neu), Fußdichtung dich...

Hallo, habe nun den anderen Vergaser probiert, kaum Änderung. Der A101 hat jedenfalls ne kürzere Düsennadel. Was meinst Du mit Leerlaufdüse und Dichtring? Mein Vergaser hat nur eine Hauptdüse und die Nadeldüse/Düsenstock. Habe dann den Zylinder nochmal gezogen und im oberen Bereich nachgemessen. Als...

Standgasschraube ok und verstellt auch den Schieber. Das macht mich auch stutzig, dass der Motor gar nicht auf Veränderungen reagiert. Nadel umhängen und so Zeugs bringt null. O-Ringe sind beide drinnen und intakt. Es ist im Ansaugweg alles dicht, im Abgasweg ist es minimal undicht an dem blöden Roh...

welches baujahr ist die mühle wo sitzt der luftfilter es gibt düsenadel in ca 33mm und ca 36mm länge.......welche ist drin 85/10/108 - Vergaser 85 ähnlich 85/10/107_ Motor/Ausführung Sachs 506/3BY http://www.bingpower.de/service/einstellblatter/ der vergaser wird auch nicht in deinen papieren stehn...

Hallo, habe mir eine Hercules Prima 5s gekauft, die lange gestanden ist und nicht richtig gelaufen ist / ging im Stand immer aus. Kurz um habe ich den Motor zerlegt und einen neuen Dichtsatz verbaut, da Getriebeöl in die KW-Kammer lief. Kolbenringe habe ich erneuert. Zündung eingestellt. Nun läuft d...